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 城市铁路西线(大钟寺至回龙观段)将于月内全线启动
本报记者梁琦报道 记者从市有关部门获悉，城市铁路西线(大钟寺至回龙观段)将于月内全线启动。目前施工招投标正在进行之中，施工设计方案等其它前期准备工作已基本就绪。
城市铁路全长40公里，两线全长20公里，从大钟寺至回龙观途经海淀、昌平两大区，清河、北苑两大沿城市发展轴重点开发建设的边缘集团。所以先期启动西线，与其上述地理位置和清河、北苑的开发进度有直接关系。
据悉，近年来中关村地区的道路建设速度一直与该地区的交通流量增长存在差距。尽管今年又动工修建了白颐路北延路、成府路，但就整体路状而言，仍难以满足车流量的需求。此外，中关村科技园区、回龙观地区的开发建设，将越来越多的车流、人流引向西线，客流量成倍增加。如果交通问题不及时解决，将延缓西线的开发建设速度。所以，建设西线显得尤为紧迫。
据了解，大钟寺至回龙观共建八座车站，自南向北依次为大钟寺站、知青路站、五道口站、上地站、西二旗站、回龙观西站、回龙观站、回龙观东站。其中大钟寺站、知春路站、五道口站、回龙观西站、回龙观东站为高架车站，高出地面6米，西二旗站至回龙观西站段跨公路建设。
西线中的起点———西直门站为何不在此次动工之列呢？据悉，城市铁路设计之初，只将西直门车站设计为简单的地下起始站，后根据本市整体规划，调整为立体交通枢纽，因此，原来的方案必须废除。目前，西直门立体交通枢纽方案设计正在招投标中。评选结果出台后，西直门站将即时动工，建成一座融公交、地铁、铁路为一体的地下交枢纽。
据了解，去年先期动工的上地站目前进展顺利。按照计划，到2002年上半年，城市铁路西线，包括西直门站在内将达到通车条件。(制图／樊宏伟)
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2000-09-13 08:50:39
