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回龙观土著 等    级：资深长老 经 验 值：11567 魅 力 值：3916 龙    币：38461 积    分：18123.1 注册日期：2002-08-27	真正伤亡惨重的，就是前车的最后一节车厢，即3115的第16节，是一节一等座的车厢，就是小伊伊被救出来的那节。 这节车厢，整个被后车的车头压扁了，非常惨。 其余的车厢基本没有死的，而且，绝大多数乘客都是自行逃出来的。 前车第15节车厢，只有和16车厢连接处被撞烂了，但车厢基本完。 后车脱落的4节车厢，是硬卧改的硬座，翻车时乘客在小空间内碰撞，受到了一定的保护，基本也没有死的。 所以，救援应该很快。 但是，掩埋就实在是让人费解了。这帮人脑子进水了吗？这是难埋的起来的吗？ --
2011-07-27 23:03:06	此文章已经被查看948次

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详细图解动车事故过程和原因。这是目前为止，最详实最专业最可信的。-回龙观土著 (69字节 阅读:1256次 跟贴:10 2011/07/27 19:27) 这个要顶！(空)-fatty  (阅读:274次 2011/07/27 20:09) 这个我上网发过了，有人看没人跟，阅读175次没人跟帖-九千 (40字节 阅读:282次 2011/07/27 21:50) 辛苦，看了详解，终于闹明白了。(空)-daydreamingg (阅读:211次 2011/07/28 14:48) 天津至北京动车，至通州就开始刹车减速了。想想看。。。。。。。。。。。(空)-北方的狼 (阅读:424次 2011/07/27 21:55) 现在，中国所有的行业，无不是在混的。哪有人正经工作。(空)-田园西区 (阅读:246次 2011/07/27 22:06) 看了。能明白。如果这样对公众解释，有什么问题吗？救援工作只有最初的几个小时，半夜就停止了，开始掩埋毁灭工作，为什么？(空)-海冬青 (阅读:471次 2011/07/27 22:37) 真正伤亡惨重的，就是前车的最后一节车厢，即3115的第16节，是一节一等座的车厢，就是小伊伊被救出来的那节。-回龙观土著 (535字节 阅读:948次 2011/07/27 23:03) 这个说法，我也听业内人士说过了。好象也说的是这个意思-christy (81字节 阅读:429次 2011/07/28 09:58) 额，和你昨天的观点好像有点不太一样哦(空)-我是福福娘 (阅读:241次 2011/07/28 11:04) 一样！-christy (232字节 阅读:283次 2011/07/28 13:11)

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