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米国开车那点事儿（part 3）
加州这边就是个大农村，除了一些中心城区，停车还是很方便的，一般的建筑周围都有停车的地方，超市、购物中心的周围肯定会有巨多的停车位，而且一般是免费的。但是，在中心城区就不一样了，停车一样麻烦。路边停车你得注意马路牙子喷得什么颜色，红色的是不能停的，一般路口多少米范围内或者人家车库的出口几米范围内是喷成红色的；还得看路牌，有可能几点到几点不能停车，甚至直接写着任何时候都不能停车;至于停车场或停车位,你得看看是不是标着私人或被什么公司占用的,也不能停。有些路边有收费的咪表，根据估摸的时间投币就是了。不过后来就学乖了，遇到这种情况，都是看看旁边是不是有小路或者饭馆的后面可以停车，那里都是免费的。收费的停车场也有，Getty villa和Getty center就要收15刀，好贵，好在公司给报而且参观是免费的:)有些停车场尽管是被占用的，但是有时候也会标着周末除外，跟路标一样，也是小字，得仔细看，在Santa Barbara，就停在这种停车场了。在洛杉矶中心城区，有次把车停到了超市，上面写着得购物1美元就给免费停，我们也厚着脸皮停那里了。
米国没有发改委，也没有22天4%，这油价基本跟着原油走，原油的升降立马第二天就能体现在油价里。在米国那段时间，加油在3.9-4.2美元/加仑之间，不是原油那段时间变化有那么大，是不同地方，不同加油站的变化比较大。基本规律是富人区比穷人区贵，小城市比大城市便宜，即使只隔1条马路，两个加油站也会有区别的。Android上有个应用程序，可以查附近的加油站油价。好多加油站有洗车服务，挺贵的，洗车加油的花会便宜些。我们有同事还让人上门洗车，那就更贵的，貌似是20-40美元。米国加油站都是自己加油，其实挺简单的。不过能直接在加油机上刷信用卡的就只在城区里才成。一般情况下，都得到屋里柜台那里，告诉他你加多少，什么油，哪个加油机，让他刷信用卡或直接付现金。如果刷的信用卡比你实际加油要多，也不用担心，不会多扣款的。
据米国同事说，米国通货膨胀很严重，交通罚单的通货膨胀就更严重了。加州基本上被交警逮着的成本是400美元起，超速，不按规定行车，甚至在stop sign没完全停下来，都会吃罚单的。同事比较惨，第一次超速被抓，但是中国驾照好多信息都没有，算是逃过去了；第二次，在停车场不按画的线行车就被抓了。你违章基本没什么问题，只要不被抓现行。米国警察也很坏，上坡的时候不查超速，都是躲在下坡的地方查超速。据同事说，被警察抓很有点米国大片的意思。用喇叭喊着，让你继续开，等到合适的地方靠边停车。从后视镜看出去，警察下来，手摸着枪走过来，千万别动，那可是真枪。
有次闲聊起来，米国同事说，被开了罚单也没问题，可以上诉。开始，可以先写信，填一张**号单子，寄到法院。然后法院再去询问开罚单的警察。许多时候，警察懒或者忙，就不给法院回信，这样你就算逃过去了。如果警察回应了，也不用管，可以到法院见法官，这次一样，还是碰运气。警察如果不来，你就逃过去了。有次同事老公吃了罚单，到了去法院那一关，去了一看，给他开罚单的警察没来，还暗自高兴，结果法官就是先审别人的，等警察来了才审他的，结果可想而知，法官肯定相信警察的。
因为守规矩，米国的交通事故不多，不像在北京，随处可见追尾等各种事故。不过因为车速高，如果出事故，肯定是连环追尾的大事故。米国修车应该是很贵的，反正好多同事的车伤痕累累也不见他去修，我的头，更是直接把车开到墨西哥让他外甥帮忙修。
开车去过一趟墨西哥，墨西哥开车也很规矩，跟米国一样。就是车多，在提华纳的大街上根本提不起速度来。还有就是有收费的高速公路，从提华纳到恩森纳达大概100公里，就是在两头收费，中间下高速的地方很多，也没有收费。两头的收费应该是一样的，反正我是给了3美元他找我一些蹦子，大概应该是2.5美元左右，算下来跟国内0.5元/公里的收费差不多。
就想起这些，就此完结。总结一下，就是万恶的资本主义国家人民开车规矩，油价便宜，高速不收费。
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2011-08-11 14:29:09
