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科届精英——王炜
王炜教授是我国交通领域著名的学科带头人,10多年来,他倾其心智,在教学、科研第一线潜心钻研,成绩斐然,取得了多项具有国际先进水平的教学与科学研究成果。他本人也成为我国交通工程界的青年翘楚:1994年入选国家教委跨世纪优秀人才计划,成为我国交通工程界的第一位入选者,1999年成为我国交通工程界第一位国家杰出青年科学基金获得者,2000年又成为我国交通工程界唯一一位宝钢教育基金优秀教师特等奖获得者。2004年,王炜教授获得全国五一劳动奖章、江苏省青年科学家奖,并被聘为教育部长江学者特聘教授。王炜教授现任东南大学交通学院院长,并兼任公安部/建设部全国“畅通工程”国家专家组组长、中国城市交通规划学会学术委员会副主任委员等学术职务。
耐得寂寞者成就大事业。在交通规划与管理领域,王炜负责过3项国家“九五”、“十五”重点科技攻关项目、9项国家自然科学基金项目及30余项省部级基金与国际合作项目。交通工程学科本来只是东南大学的一个小课题组,王炜担任负责人后,短短10年时间,这一学科发展成国家重点学科,并且在国内同类学科中排名第一。
业内人都知道,规划属于软科学,这一领域拿国家奖非常难。而由王炜为第一完成人的“道路交通系统规划的成套技术”荣获了2003年国家科技进步二等奖,这是国家奖励政策改革后全国交通规划领域的第一个国家大奖。此外,他为第二完成人的另一项研究成果也获得了2002年国家科技进步二等奖,他的学术论文被SCI、EI、ISTP收录的达70多篇次。“王炜的最大贡献在于把以前定性的、拍脑袋式的交通规划与管理模式,上升到定量的、科学的规划与管理模式,从而大大提高了城市交通规划与管理的科学化程度。”同行这样评价。现在,王炜的大部分研究成果已经在国内外工程实践中广泛应用,产生了巨大的社会经济效益。
国内50多个城市的交通规划、40多个区域交通规划,都直接应用了王炜的研究成果。他开发的“交运之星”,是国内唯一具有自主知识产权、能与国外软件抗衡的国产交通分析软件,直接用户已有100多个。
由公安部和建设部联合发起的全国“畅通工程”,旨在提高全国城市交通建设与管理水平,目前已有600多个城市参加,王炜一直担任“畅通工程”专家组组长。“王炜教授的研究成果对城市道路建设、道路交通科学化管理和城市交通结构优化等方面具有指导性,得到技术支持及应用的城市均取得了显著的社会效益与经济效益。”这是公安部的高度评价。
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