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| 等 级：居民 |
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| 注册日期：2006-10-12 |
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买车必看：3～11万经济型家轿强力推荐
今天看了一篇对汽车导购方面的评论文章，觉得说的不错，索性俺再添枝去叶，灌一些本人的想法进去。
3w－4w
这个价格级别的目前只有QQ值得推荐，空间大，油耗少，养护便宜，这个级别上还有其他的车型比如奥拓，空间太小；路宝，价格比这高多了，开起来没有区别；夏利，样式老，不好看。
奥拓 0.8 手动
一直保持着“本色”的脸面，上市10余年，车型设计过于陈旧，总给人的审美观一种中规中矩的感觉。奥拓在后期推出了王子和贝贝两款车型，虽然在外观方面有了小的改进，但这都属于是换汤不换药，只是做了一些表面工夫。在内饰方面，奥拓与外观一样，只是在做一些小的美容手术，并没有大的变化。奥拓的底盘设计从车面市以来，没有进行过多大的改变。670kg的空载整备质量，让车的体重偏轻。主要是由于该车用料单薄，这让车在高速行驶时，车身“轻盈”，有点飘的感觉。主要是开起来总是感觉象个玩具。
哈飞路宝 1.0 手动
路宝在外观造型上，显得既符合时尚感，又有一种庄重典雅的感觉。在内饰设计上，中置仪表盘打破了传统的常规设计风格，而浅色调的内饰主打色表现得简洁明快。整个外观与内饰的结合，让整车感觉显得很清爽，却又不失稳重。路宝车身独特的高质量钢性和安全的车身设计，让车的安全性达到了一个新的指标。而由国际知名汽车公司英国莲花优化匹配的底盘技术，确保了该车在行驶中的安全性。跟奥拓和QQ相比较，安全性略胜一筹，但价格没有优势。既然做家庭代步用车，这个价位上的车，俺觉得没有必要花更多的钱买性能差别并不大的车。
QQ 0.8 手动
QQ的整车外观设计时尚，活波。我开过几次，感觉很不错，空间很大，车的配置很实用，而在内饰设计上，圆弧形为主打的内饰主要设计形状，让整车的内饰和外观造型相呼应，显得尤其的可爱。但使用人群有限，更适合女性，而还不适合年纪稍大一点的人群。QQ在车身的用材上，过于的单薄，但要比奥拓好一些。但由于车身高度比奥拓高，加上整车重量偏轻，使得车在高速行驶转弯时，侧倾特别明显。从整体上来说，没有什么突出的特点和缺点，3万出头的价格，一般家庭的代步工具还是很实用的。
夏利 1.0 手动
中国车市的常青树之一。刚考本那阵练过，严重老化的车型，马路上跑的太多了，很是审美疲劳，不过动力很足，很有一点传说中的推背感。油表一般都不是很准。夏历还有一个最大优点就是维修成本低，配件到处都有。如果想去授权维修站修车，即使是四环周边，4S店也是随处可见。当然，没有必要去4S店挨宰，夏历的包容性不错，非配套件一样用。
4w－5w
这个级别比上个级别差别并不是很大，可以推荐的也只有spark了。spark也是众多人比较关注的车型，毕竟在这个价位上很多人注重的只是代步，spark在配置和操控性方面比QQ高一个档次，档位很舒服，起步的时候不象QQ那样很单薄，动力表现可圈可点。但是比QQ多出1w的价格是不是能够比QQ值，这就仁者见仁智者见智了。最近新推出的QQ6，价格不高，发动机技术先进，假如你能相中它的长相，估计也是一个不错的选择。长安即将推出的奔奔，价格不太清楚，好像也在这个价位上，有耐心的朋友可以等等，那个的外观还是很不错的。
还可以考虑的还有夏利（N31.1L、1.3L、夏利1.4）。
5w－6w
这个价格级别可以说是高不成低不就了，好车买不了，家轿俺推荐赛欧。虽然也是技术平台不太先进的车，但是美国车的特点就是跑起来沉，跑起来稳，虽然油耗高了点，但是在高速的表现可是中规中矩，用油耗来换舒适，这个也算是值。当然，华普车也可以考虑，海域MA 1.3L和1.5L的价格都在这个区间，开起来感觉动力还说的过去，最主要一点，华普车安全性还是不错，据说是到目前为止没有因车祸死人的车型（没有考证）。
这个区间，还可以考虑高配置的夏历N3，经济实惠抗糟蹋。吉利自由舰也可以考虑，不过有很多黑车都是它，你得有承受候车招手的心理压力。
6w－7w
这个级别已经可以买到可以称为是车的车了。强烈推荐自动挡自由舰。这车俺试驾过，可以多说几句。它的整体空间比较宽大，没有这一级别车型普遍的压抑感。座椅靠背贴身，绒布面料，手感不错，米黄色调温馨自然。后排坐3个成人，不觉得很拥挤，头脚部空间还是可观。起步平稳中透着冲劲，提速很轻快伶俐。时速达到30公里时，车门自动落锁，行驶安全尤其是孩子的安全得到很好的保证。不过怠速和低于60公里/小时的低速时，发动机振动比较明显，方向盘也有稍微的颤抖，甚至波及到了后视镜，有时也会也出现轻微的抖动。但当时速提速到七八十公里以上时，共振也消失了。再拉至120公里以上，路噪开始嗡嗡作响，不过还是在可接受的范围内，发动机噪音倒不太大。悬挂偏硬，但舒适性还可以确保，通过坑坑洼洼的细石子路时滤震比较彻底。80公里时速过弯，支撑稍显不足，但车身侧倾不大，很容易控制。因为有了电动助力转向，行车过程中方向盘低速响应比较精确，高速时略略有些迟钝，日常驾驶算是轻松，如果追求凌厉的操控感就有点欠缺。中速行驶，均匀踩下刹车，制动力明显，车速显著下降。高速时制动距离有点偏长，但没有明显甩尾和侧滑。踏板之间间距过小，排列过密，大脚的男士在转换时有些不便，踩油门的时候可能会钩到刹车，这就不太妙了。
当然，新旗云运动版，6.6666万，同样值得推荐。在这个价位上，能买到1.6排量的，而且是国际上比较先进的tritec发动机，象捷达一样宽大的车，这个价格很超值了。支持国货，支持奇瑞。
还有最近看到的非官方消息，雪铁龙的c2即将以6.98万登场，这个价格不知道是不是真的，如果四轮独立悬挂能够这个价格拿下来，还是很有吸引力的，毕竟四轮独立悬挂加上雪铁龙的底盘技术，肯定让真正爱车的人疯狂。
在这个价位上，你还有千里马，派力奥，赛欧等车型可以选择。
7w－8w
这个级别是国产A级车竞争最为激烈的级别，奇瑞A5系列，力帆520，小车雨燕，乐骋，乐风，威姿，标致206都是不错的车型，要是从这些里面选，还真是不好说，关键要看大家的日常需求了，商务要求高就来个奇瑞的A5，想时尚点选雨燕挺好，平时家庭用车还是推荐乐骋，特别追求驾驶快感的一定要选206了。不过个人觉得像雨燕，乐骋，乐风，206等更适合女生来驾驭。
8w－9w
这个级别只有一款最为推崇，那就是爱利舍了，这个车的好处上面已经说过了，真正怎么样还是要自己去体会。相信我，绝对不会让你后悔。爱利舍初接触的时候感觉一般都不好，档位感觉行程很长，离合的行程也特别长，最不适应的是一档起步转速不高的情况下动力明显不足，不是那种加油就冲出去的感觉，感觉档位也不是很清晰，但是开过一段时间以后，明显感觉出它的优势，高速发动机高速的时候动力充沛，雪铁龙出色的底盘技术使得在高速的情况下操控性特别的好，毕竟这是九十年代的技术，是富康的平台升级版本，驾驶非常舒适。现在爱利舍已经降到了8万多，在这个级别的车子没有一个能赶上它的性能，经常要跑长途的，选择爱利舍不会错的。
既然是说车市主力军，那就不能不提到捷达。捷达是中国汽车市场上的常青树，就在前不久还依然能够取得销售第一的好成绩。在新车型层出不穷的今天，捷达仍能成为车市销量冠军宝座上的常客，这全要得益于其在国人心中留下的皮实耐用的良好印象。所以，捷达依然也是值得你好好考虑的车型。
这个价位，你选择余地很大，还有福美来二代、派朗、飞度、雅绅特、利亚纳等等。
9w－10w
新三样基本上已经降到了这个区间，美国的，日本的，韩国的，喜欢哪个都是正常的，但是我推荐的是当前最为火爆的俊捷1.8手动舒适型，9.58万，无论从外形还是内饰都达到了一个很高的高度。在这个级别上还有一款精品的小车polo，新款polo比以前的更加精致，虽然没有了四轮碟刹，但是还是传承了德国汽车的优良品质，生活有品位的白领一定不会错过这款精品的小车，现在价格虽然还是高一点，但是在品质的确保下，我还是向大家推荐。
这个价位，你还有威驰、思迪、伊兰特、赛拉图等等选择，当然也包括上述爱利舍、捷达、福美来二代、派朗、飞度、雅绅特、利亚纳等较高配置的车型。
10w－11w
这个级别也就是大部分进口品牌的A级车了，性能区别也不大，选择哪个还是要看个人的爱好了。在此推荐HRV 1.6手动。总体来说凯越在各方面都比较均衡，除了油耗稍微高点其他方面应该说是完美。全开空调在市内一般每百公里10个油。在高速上油耗应该是8个左右。凯越在高速上的表现非常好，车身很稳，音响效果也是一流的，在高速上开凯越真是一种享受。虽然油耗高，但是其他的方面没有什么可以挑剔的。这个价位上的俊捷配置更高更具有竞争力，不妨多看看。
这个价位，你选择余地更大。嘿嘿，钱多好办事嘛。可以考虑POLO的劲情、劲取，桑塔纳3000，捷达、乐骋、乐风、派朗、爱丽舍、标致206、骏捷、瑞虎、东方之子、威驰、飞度、思迪、福美来、颐达、骐达、蓝瑟、雅绅特、利亚纳、伊兰特、赛拉图等等。
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2006-10-13 00:23:16
