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晃晃
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是5号线~~哈哈~~里边是我早晨7点爬就起来给相关部门写的邮件,呵呵~~
北京市人民政府人民建议征集办公室的领导们,你们好:

我是一普通的回龙观居民, 因见报看到政府征集"明年拟办的58件让百姓受益的实事"的公告,所以想就回龙观交通问题(主要是轨道交通问题提出个人的看法和意见,还望贵部门能充分调查体谅民意,从使用者的角度审识量度,并从行动上予以重视和解决,谢谢!

回龙观现仅有一条轻轨线路分别通往东直门和西直门方向,对30万住户来说,其拥挤程度想必贵部门也早有所耳闻(这还未记入新开盘的几万新龙城住户).现又看到有报道称回龙观到奥运公园轨道8号线的建设列入2020年计划当中,这又使得我们望轨兴叹,叹远水解不了近渴啊,呵呵!

所以我们只好另寻它径,退而求其次,就近寻找解决方案.

现地铁5号线投入使用在即,连通亦庄至听通苑方向,终点设在距回龙观仅一站之地的天通苑,即如此,是否可以考虑纳入广大回龙观地区住户出行需要,把天通苑站延长至回龙观地区?

区区一站之利,近看可大大舒缓现行轻轨客流压力,远看还可减轻未来8号线的客运负担;不光为回龙观居民的出行提供多一个选择,甚至也大大阔宽了回龙观居民因为交通问题而导致的就业限制.于公于私都是有益的.

或者换个角度,我们再退而求其次,如果5号线不能延长到回龙观的话,那是否可以考虑把天通苑5号线车站和现行轻轨连接起来?要知道,天通苑站点距轻轨也仅一箭之遥啊!

其实我认为规划也好设计也罢,总之这些都是为人类而服务的,既如此,那就首先让我们从使用者的角度出发吧!最大限度的满足使用者的需要才能发挥工具的最大效用,我想这也是各位领导者和设计者的心愿与初衷吧!

其实我们的要求并不高,只要一个小小的改变,其意义就可深远到惠及几十万人几十年甚至上百年的出行方便,这是构件和谐社会多么好的一个契机啊!

愿各位领导能够体恤民情!顺达民意,真真正正的造福于民方是我们百姓的最大福气!!



回龙观一居民 上
2006年12.月29日岁末

不过调查了一上午也没几个人响应,估计悬~~呵呵~~
2006-12-29 12:49:40   此文章已经被查看242次   
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