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网友的评论：
2007年4月，铁道部将再次实现铁路提速，这本是件好事，可铁道部官员竟然大言不惭地说该次提速将运行拥有“全部知识产权”的高速列车，据相关消息，现在中国所有的高速列车根本就是全部非自主知识产权产品，理由如下：
一、所有列车均由日本高铁、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子提供技术，中国政府尽管支付了高昂的技术转让费用，可老外们根本未将核心技术向中国转移，以一个简单部件为例：卫生间集便器系统核心部件均从国外进口，仅仅在国内组装而已；现在将率先上线运行的高速列车国产化率不足30％，核心部件均为进口，至少有15列车直接从日本进口，谈何“完全国产化”，简直笑话；
二、迄今为止，中国无一个关于高速列车的国家标准和行业标准，一个尚无自己标准的产品竟然宣称“完全自主知识产权”，不是笑话是什么？
三、铁道部要求所有零部件供应商必须同国外厂商合资或引进技术，而一些相关技术在国内已十分成熟，却被铁道部这帮官僚们拒之门外，典型的崇洋媚外心态，外国的什么都比中国强，不知道铁道部这帮官员卖国求荣为哪斑？
四、所有的供应商都另行支付了高昂的技术转移费用，而在铁道部引进高速列车技术时国家已支付天价的技术费用，可技术并未实现转移，不知道这笔钱到底干什么用了？
五、老外根本就不想也不会将核心技术转移到中国，迄今为止还没有一项核心技术掌握在中国人手里，谈何“自主知识产权”？
六、高速列车引进完全是当年汽车引进的翻版，甚至比当年汽车引进还做的恶心，前车之鉴、后世之师；不知道政府相关部门拿国家大笔资金干啥去了？
七、政府相关部门只要查查海关进口记录，就可以一眼发现此次高速列车引进的猫腻，倒时一切均会明了，铁道部还有什么好说的。
铁道部撒出个弥天大谎，为何？还不是为了自己的乌纱帽？刘志军何能、张曙光何能？当个人利益高于国家利益时，这样的政府官员，这样的决策还能给国家带来发展，带来振兴吗？当谎言充斥政府部门，当面子大于人民利益时，谁来对国家，对人民的血汗钱负责？
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2007-04-15 00:33:33
