 |
| 等 级：长老 |
| 经 验 值：1033 |
| 魅 力 值：138 |
| 龙 币：2276 |
| 积 分：1165 |
| 注册日期：2004-04-28 |
| |
|
|
|
转贴---从13号线的自动检票系统看日本对华的无息贷款
我这里也有个例子，但不是汽车，是地铁工业方面的。大家应该有在北京的吧，那么也肯定坐过北京的地铁13号线，那么对其中的AFC（自动检票系统印象很深吧），麻烦而又非常的不环保，属于异常典型的消耗资源系统。
这条地铁线是日本无息贷款给中国修的（中国现在确实比日本落后，所以对外引资也是一个迅速发展经济的好方法），但当时日本有附加条件的，即无息贷款给你们可以，但你们必须用我们的AFC……我不知道那时的轨道交通部部长是谁？居然给答应了。于是就以20亿RMB用了那套相当昂贵的AFC。好家伙，这里不得不配合日本人的精明，它这样不仅相当于收回了好几倍的贷款利息，而且相当大的便宜。还占第一，给中国无息贷款，买了乖；第二，解决了它们放在仓库好几十年的陈旧淘汰产品。
每天数以百万计的聚乙烯小卡片（票）被消耗，每天中国政府都要耗巨资去处理这些放在土了50年都难以分解的聚乙烯卡片。
而且该设备就更日本的很多销往中国的产品一样，头2、3年好用，一过了保质期就问题不断。于是几乎每天中国政府都要花巨资请所谓的日本专业人员来维保。
到现在中国还在使用该AFC（属于鸡肋，食之无味，弃之可惜）。很遗憾为什么中国政府没有点魄力。
好了，就写这么多了，看到楼主的帖子让我不禁其感，振兴我们的民族产业才是我们应该做的。
鄙人：从事地铁控制行业，今年即将开通的北京地铁5号线就是本人与和我一样的热血青年所为。值得庆幸的是，在北京地铁5号线和正在建设的几条线的控制系统没有一件日货。
也许真的是要吃一蜇，长一智吧
|
| |
|
|
2007-04-16 17:32:47
？呵呵。国货当自强！(空)