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城铁与地铁的最大区别无聊之娱
城铁与地铁的最大区别
同样为有轨公共交通工具,除了一个在地上跑,一个在地下钻,其实没有太大的区别,详尽的对比那是工程师做的事。我这里所说的区别是从普通、有色心、无聊的男市民眼中的区别。
估计有人已经想到了,那就是城铁的“美女风景线”不如地铁。
据极无聊人士观察,统计与分析,区别如下:
地铁:全线美女较多,其中一线较环线更多。其中在国贸站至建国门站,建国门站至东四十条站,复兴门至建国门站一线沿途比较常见。其中国贸、东四十条站多数为白领类气质型美女,一般上班高峰期碰面率较高,下班时段略少,中间非高峰运营期间较少。建国门到复兴门一线段,妩媚型,花枝招展型美女比例较大,多数是因为这一路段大型商场较多,一般都会错过高峰时间。另清纯型美女较分散出现,但下午2:30-4:00较多,看你运气了。
据不完全统计:气质型美女85%以上为单人出行。其他类型54%以上都会有男友陪伴,28%以上多人结伴而行。结伴而行的多数多男多女,如果3人同性以上结伴的必有一姿色较差的,如果有幸遇到一堆不相伯仲的各色美女,估计附近有比美大赛或展会类活动,算你运气好。
气质型美女多数以时尚杂志,音乐或职业化高贵表情发呆打发时间。妖冶型的多数以电话粥(一般声音和表情恣无忌怛)或戴着耳机以一副睥睨一切的表情吸引着其他人的眼球。清纯型的多数一路机不离手,我短故我在地充当拇指一族,而且耳朵上也都会有一副耳机。
城铁:美女相对较少,其中在五道口站较集中。其他分散于西直门至五道口,东直门至光熙门一带。多数在非运营高峰期,而且偶然变化较大无法归类,不过在五道口一带可以看到多种类型的美女,包括韩国(血统)美女。在回龙观及天通苑二站一带会有一些白领族美女,90%以上应归于气质型,但由于工作压力较大,且要疲于城铁的罐头式拥挤的迫害,略有逊色。
以上是根据不完全资料的不完全分析,以后不断努力补充更新。以供辛苦于无聊、拥挤的交通中无聊男士提供欣赏这一亮丽风景线的参考。从而为您烦燥的出行提供另一种解压的方式,有助于缓解情绪,开化心情,同时也为营造良好的交通秩序及乘车氛围减少乘客间不愉快磨擦做一点点的贡献。
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