 |
| 等 级：居民 |
| 经 验 值：463 |
| 魅 力 值：103 |
| 龙 币：427 |
| 积 分：364.8 |
| 注册日期：2007-04-13 |
| |
|
|
|
的确是一号。
日本政府日元贷款?目“北京市地铁1号线”全线开通
(00.6.28)
6月28日,北京市地铁1号线全线开通。地铁1号线复八线自去年国庆节前在天安门西·四惠东之间开始试运行，这次全线开通了。
地铁1号线的建设中，日本政府为北京市地铁总公司提供了197亿日元，当于16亿元人民币的日元贷款。这大约当于总工程费的20%。
此次全线开通之后?可在复兴门站及建国门站换乘1号线与环线，全程票价3元即可在1号线和环线任意乘车，换乘时也不需要重新购票，并且可以使用月票。
北京市区的公共交通很大程度上依赖于公共汽车。但80年代后期的汽车、自行车的使用数量大幅度增加，不仅出现了著名的交通堵塞，而且由于排放废气产生了环境问题。为了解决这些问题，日本政府根据中国中央政府及北京市政府发展有效的、有利于环保的公共交通工具的要求，对此次北京市地铁1号线，复八线的建设通过日元贷款进行了资金援助。日本不仅通过日元贷款提供资金，日本东京的营团地铁还提供了技术合作，使得北京市地铁充分利用日本的经验和技术，成为更加舒适、安全的交通工具。1号线全线开通后?地铁会成为广大北京市民的交通工具，并且来京的人们会乘坐这条舒适的交通工具。
日元贷款是日本政府对华经济援助的重要政策措施。日元贷款在来源于日本国民税金的资金补贴的基础上，中国各级政府机构实施的基础设施建设、环境保护、中西部地区开发等目提供低利率、长期、稳定的资金。在北京市曾经利用日元贷款建设以下设施，以提高北京市民生活水平。
|
| |
|
|
2007-04-30 13:33:14
