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关于霍营城铁车站南北向道路问题的一个新方案
前几天看一个政府关于林萃桥的回答说新都向北的路要拆啤酒厂因为拆迁受阻导致桥不能完工,我想是否应当修改方案。不拆啤酒厂就在现在拉钢材汽车走的路基础上,把路往已经开拆的轮胎厂方向扩展,在现有路基础上向北修一个地道从铁路和13号线下面穿过去。这样的一个方案基本上不拆啤酒厂,轮胎厂已经迁走展宽路非常方便,最多也就是拆啤酒厂的辅助用房不拆厂房不影响生产。路增加两个弯不影响将来汽车正常行驶,对钢材市场要关闭现在的大门,让汽车走西边的路。现在这条路上因为拉钢材的汽车超载过多,把路轧成了起伏不平的波浪形搓板路,按现在的方案即使拆了啤酒厂将来的路也很快就会被拉钢材的车轧坏。我的方案首先不用大拆啤酒厂,不影响工厂生产,第二,可以把315等公交车总站移到轮胎厂拆除后的空地上。第三,关于霍营城铁车站建南出站口问题从通车到现在用了这么多年竟然一点结果都没有,政府拒绝这个要求。把地下通道往西移也就解决了车站南边居民进出站的问题实在是一举多得。不要再坚持拆啤酒厂了,在现有路基础上扩展是最佳方案。路通了观里出行就比以前方便,再请政府把现有公交线路调一条到南北方向路上来大家就都能受益了。希望各位到北京市政府网站首读之窗里政风行风热线去把这个方案多提几次促使他能尽快开工,拜托了。
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