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竹蜻蜓
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北京地铁10月7日起实行2元单一票价 取消月票
目前,本市现有轨道交通线路包括1号线、2号线、13号线和八通线,运营里程为114公里。随着地铁5号线、10号线一期(含奥运支线)以及机场线相继投入运营,2008年本市轨道交通路网运营里程将达到200公里,轨道交通网络将初步形成。为使市民分享轨道交通发展成果,市委市政府非常重视轨道交通路网票制票价制定工作。明确要求新的票制票价方案要坚持公交优先和惠民、便民的原则,凸显轨道交通的公益性定位,通过采用低票价政策,引导市民优先选择轨道交通出行,缓解地面交通拥堵,方便市民出行,改善空气质量。按照《北京市实施政府价格决策听证办法实施细则》,9月26日,市发改委举行了听证会,提出两套方案听取社会意见。听证会上,多数代表赞成实行单一票价,每人次2元;取消月票的方案。


新票制票价实施后,乘客乘坐轨道交通出行,除机场线外,不论乘坐距离长短和换乘次数多少,使用一卡通卡或现金购票,均为2元/人次。据测算,绝大多数乘客的出行费用将会减少。原享受乘车优惠的群体(包括盲人、离退休干部、残疾军人、现役士兵等)不变。


地铁专用月票卡的月票功能从2007年11月1日起停止使用,已经完成10月份充次的地铁专用月票卡,可使用到10月31日。地铁专用月票卡月票功能停止使用后,可作为普通卡继续充值使用,不需退换。


据预测,轨道交通客流量将会有所增长。对此,有关部门表示,已经积极准备应对措施,提升运营管理水平,在保障运营安全的前提下,进一步挖掘路网潜力,增加运行车辆,缩短发车间隔,提高运力。进一步加大政府支持力度,做好近远期投入运营路线的衔接工作。同时,希望市民遵守乘车秩序,文明礼让,共同努力实现平稳过渡。


今天,市发改委等有关部门同时发布了《关于地铁5号线天通苑北停车场试行对驻车换乘车辆停放收费进行优惠的通告》。为鼓励市民选择公共交通工具出行,方便市民驻车换乘,降低中心城区的交通压力,改善本市交通环境,经市政府批准,自地铁5号线开通试运营之日起,5号线天通苑北驻车换乘停车场(简称P+R停车场)对驻车换成车辆停放试行计次收费优惠政策。


市民可将机动车辆停放在P+R停车场,然后转乘地铁5号线或其他地面公交车辆,在每日4:30至次日0:30其间,凭当天市政交通一卡通(即IC卡)乘坐公共交通(含轨道交通和公共电汽车)记录,按次收费2元。如果没有使用IC卡而使用纸票乘车,则无法享受优惠政策,需要按照白天(7:00——21:200)0.5元/半小时、夜间(21:00——次日7:00)1元/2小时的收费标准交费。

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走吧,走吧,人总要学着自己大.....

2007-09-30 14:38:44   此文章已经被查看174次   
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