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筱筱
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谢谢支持!那咱们是不是可以联名向政府要坐公交的补贴啊,呵呵!
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2003-08-26 10:27:34
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地铁让部分人埋单不合理!
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红蕃茄
(807字节 阅读:830次 跟贴:19 2003/08/26 09:03)
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悖论!
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真实
(153字节 阅读:122次 2003/08/26 09:11)
ok(空)
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无裤党
(阅读:48次 2003/08/26 09:15)
同理可得:买私家车减少了公交的拥挤,是不是要坐公交的给买私家车的补贴?
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筱筱
(276字节 阅读:111次 跟贴:2 2003/08/26 09:25)
所以,作者继续写道,按目前的地铁投资造价,如果从投资回报角度来定价,每人的单次付费成本应该在40元,百姓肯定承受不来,因此由政府补贴。再因此,地铁只能由国家投资建设,个人投资建设地铁不可能。(空)
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红蕃茄
(阅读:84次 2003/08/26 13:21)
只强调了受益的关系,但并未分清受益的程度,这样的人根本就不配做经济学家.
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太极球
(168字节 阅读:128次 2003/08/26 10:20)
这话对呀,政府公共支出来自税款,大家都已经买单了呀.(空)
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小嘴嘴
(阅读:66次 2003/08/26 11:37)
那要等到共产主义社会才能实现(空)
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蓝灵灵
(阅读:49次 2003/08/26 11:40)
其实是有道理的!不过
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风雨晴
(603字节 阅读:79次 跟贴:1 2003/08/26 11:48)
给风雨晴
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甲骨文
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多谢!(空)
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风雨晴
(阅读:39次 2003/08/26 14:35)
能让造价只有地铁1/10的城铁价格降下来就万幸了,没有任何同样价格的道理呀,而且
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淑君
(48字节 阅读:102次 跟贴:1 2003/08/26 11:54)
地铁月票取消早晚的事~ 最多一两年………………(空)
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满把主
(阅读:39次 跟贴:1 2003/08/26 11:57)
现在每年北京的公共交通政府补贴很多钱呢(空)
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动感2000
(阅读:59次 2003/08/26 12:05)
这个世界本来就是一个彼此互联的生物链,一个方面改造好了,受益的是多数人。而埋单的只能是直接受益人!(空)
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蓝色心情
(阅读:68次 2003/08/26 12:13)
9月以前好象北京海洋馆周一至周四晚6点到10点都是35元/人,但没有表演可看了(空)
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巴西木
(阅读:62次 2003/08/26 13:37)
北京地铁现在每年补贴4个亿!
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头大
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白马非马:)(空)
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老色狼
(阅读:50次 2003/08/26 13:48)
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