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一年级的小豆包
不谈劫持飞机的话,作为航空制造业的从业者,我只能说40万对于飞行员来说不多,真的,受的那个罪就别提了,你们广见到贼吃肉,没见到贼挨打。
我亲眼目睹过2次空难,无乘客,飞机爆炸(小学四年级一次,大学毕业一次)
作为航空制造业的从业者,我曾经参与制造了6架飞机,说实话,飞行员也不轻松,每天天上飞,家里人都难受死了,我3个同学都干这个,并且我大学同学现在广汉民航学院教书,手底下都是小飞,表面风光,实际上天也不爽
就我知道只要是飞行员,这辈子得儿子的概率差不多是10%不到
2008-04-09 17:45:10
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[顶端]
中国的民航飞行员确实水深火热,年薪只有四十万,车也只有奔驰奥迪雅阁这种破车,这日子确实不是人过的.
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unicat
(99字节 阅读:2895次 跟贴:19 2008/04/09 16:38)
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归根到底还是飞行员人力资源缺乏
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玄武虎
(59字节 阅读:272次 2008/04/09 16:41)
薪水差距是够大的(空)
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小嘴嘴
(阅读:230次 2008/04/09 16:44)
其实这是人品问题,我不相信当年航空公司培训的时候他们不知道这些.我也不信航空公司没和他们用合同定服务年限.
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unicat
(139字节 阅读:303次 2008/04/09 16:53)
随便拿出一个行业来,和欧美或香港比,收入都能差很多倍。
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天问无语
(182字节 阅读:392次 2008/04/09 16:55)
40万 要是没别的外快 对 飞行员来说 确实太少了!!!!(空)
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摇曳风竹
(阅读:344次 2008/04/09 16:53)
不过 因为这个劫持乘客 杀无赦(空)
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摇曳风竹
(阅读:173次 2008/04/09 16:56)
把飞机飞到美国卖飞机,卖人,可以发大财了(空)
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不会眨眼睛的星星
(阅读:352次 2008/04/09 16:55)
坚决BS劫持乘客的行为!!
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江碧透
(54字节 阅读:219次 2008/04/09 17:04)
其实怠工的方法很多,这帮孙子就是想最大限度给航空公司难堪.所以想出这么个主意.(空)
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unicat
(阅读:179次 2008/04/09 17:07)
带头的应该取消飞行资格,起码的职业道德都不具备(空)
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江碧透
(阅读:250次 2008/04/09 17:11)
现在矛头指向民营航空.幕后是东星航空?春秋航空没那么大规模.估计随后民航总局在人员流动上会出台有利于大航空公司的规定.
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unicat
(37字节 阅读:283次 2008/04/09 17:17)
为什么这么说?一年赚40万不是人过的日子?(空)
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爬爬熊
(阅读:252次 2008/04/09 17:06)
是不是他们泡个空姐都要十万八万的,没那么多钱就憋死了
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中国有个回龙观
(28字节 阅读:416次 2008/04/09 17:08)
应该算危害公共安全罪!有天大的矛盾,也不能拿飞行作游戏!(空)
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我傻
(阅读:229次 2008/04/09 17:31)
据说飞行员由于长年在高空飞行,受到高空辐射,一般寿命不超过60岁。所以年薪40万对他们来说确实太少了。(空)
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dgjinjin
(阅读:8632次 2008/04/09 17:42)
这个不是,飞行员寿命大于60岁,我们厂飞行员没有早死的,除非事故,基本70以上没问题!!!(空)
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一年级的小豆包
(阅读:3773次 2008/04/09 17:46)
不谈劫持飞机的话,作为航空制造业的从业者,我只能说40万对于飞行员来说不多,真的,受的那个罪就别提了,你们广见到贼吃肉,没见到贼挨打。
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一年级的小豆包
(522字节 阅读:364次 2008/04/09 17:45)
看来还是受辐射影响比较大啊(空)
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dgjinjin
(阅读:228次 2008/04/09 18:26)
说明GJ越来越FK了
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张慧科
(10字节 阅读:257次 2008/04/09 18:35)
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