|
等 级:资深长老 |
经 验 值:6551 |
魅 力 值:1577 |
龙 币:14240 |
积 分:7680.9 |
注册日期:2002-06-11 |
|
|
|
我认为是管理跟不上,跟人文不人文的似乎关系不大。请看残疾人三轮车的现状:
ZF倒是为了方便残疾人出行,允许残疾人三轮车上路行驶,但相应的管理缺失,配套政策衔接有问题,残疾人三轮车很容易购买和使用(加油),沦为拉黑活儿的危险工具。
列位自己想想看看,路上跑的残疾人三轮车上真正的残疾人占多大比例?!仅仅在回龙观,就在我们身边,几乎每天都有残摩发生交通事故的案例,刨除驾车人交通法规观念淡漠因素,大量残摩泛滥,这又是什么原因?!
楼主的例子,似乎说的都是些有钱的残疾人,具有驾驶象样的汽车的能力,但这样的“高端”残疾人(暂且这么称呼),又占残疾人的百分之几?!
发展公共交通,照顾和优待残疾人,比起简单放开残疾人驾驶机动车(汽车)的问题,解决大多数残疾人的出行问题,才能算得上真正的问题!
一家之言,欢迎探讨。
|
|
|
|