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狗平
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那发动机得多复杂啊,刹车快了不掉下来了么,我真是闲的,回答你这么无聊地问题
(无内容)
2008-11-07 16:54:56
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[回复]
[顶端]
没做过飞机,请问飞机着陆时为什么不用发动机反推来刹车呢?(空)
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babe
(阅读:353次 跟贴:23 2008/11/07 16:53)
[跳过]
那些飞机设计师都是笨蛋.力推你去设计中国的大飞机(空)
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懒死我算了
(阅读:110次 2008/11/07 16:54)
那发动机得多复杂啊,刹车快了不掉下来了么,我真是闲的,回答你这么无聊地问题
(空)
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狗平
(阅读:77次 跟贴:1 2008/11/07 16:54)
着陆后啊,启动发动机反推(空)
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babe
(阅读:193次 跟贴:3 2008/11/07 16:57)
螺旋桨的还可以考虑,喷气发动机就瞎扯了吧?进气口出气口互换?(空)
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懒死我算了
(阅读:96次 跟贴:1 2008/11/07 17:00)
恩,这个应该是正解,解开我的疑惑了,谢谢了(空)
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babe
(阅读:84次 2008/11/07 17:02)
发动机停下来到反转估计至少要10分钟以上,有那工夫你都拿上行李了!(空)
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buyer
(阅读:93次 2008/11/07 17:02)
加长跑道更容易实现吧。还有那样乘客受得了不?(空)
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狗平
(阅读:82次 2008/11/07 17:04)
机翼上有折板,起的就是反推的用力。(空)
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过山猪
(阅读:115次 跟贴:1 2008/11/07 16:56)
水平舵和方向舵,是保持飞机向上和向下,向左和向右用的。(空)
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呆呆虫
(阅读:444次 2008/11/07 17:33)
发动机站住了,机舱还在继续前进(空)
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宁北宝贝
(阅读:66次 2008/11/07 16:58)
什么乱七八糟的。。。。汽车刹车,也不是用倒车杀吧。。。(空)
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马蹄
(阅读:118次 跟贴:1 2008/11/07 17:08)
汽车的刹车片要求不高,飞机的刹车片要求是非常的高,如果能够通过反推来刹车的话,就不用攻克飞机刹车片的技术难题了
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babe
(125字节 阅读:289次 跟贴:1 2008/11/07 17:14)
不如拉个伞来得简单。(空)
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弯弯的月亮
(阅读:96次 跟贴:1 2008/11/07 17:18)
很多军用飞机降落滑跑时确实要开伞减速。(空)
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看贴专用
(阅读:174次 2008/11/07 20:24)
可转向的喷口和刹车,哪个贵啊?哪个容易维护啊?(空)
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bigboy
(阅读:68次 2008/11/07 17:32)
你在开车时,在车速到了100以上,然后你挂个倒车挡减速试试,然后你就知道怎么回事了。(空)
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守望麦田
(阅读:195次 2008/11/07 17:35)
客机着陆时就是用反推力减速的。
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錒祗
(924字节 阅读:673次 跟贴:2 2008/11/07 18:23)
图
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錒祗
(74字节 阅读:258次 跟贴:1 2008/11/07 18:35)
这个不可能用在商客上,过快减速会引起不适(空)
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懒死我算了
(阅读:72次 跟贴:1 2008/11/07 18:47)
反推力装置(又称反推器)是现代客机必备的设备
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FrankYoung
(92字节 阅读:255次 跟贴:1 2008/11/07 20:06)
这个我专门问过机长,是必备程序。坐在机翼边可以看到反退滑板打开,大概工作20秒左右。(空)
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看贴专用
(阅读:99次 跟贴:1 2008/11/07 20:12)
靠,还真有啊
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babe
(30字节 阅读:106次 2008/11/07 20:14)
貌似你才是专家啊(空)
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平治
(阅读:57次 2008/11/07 20:33)
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