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·广州万辆出租车重新上路 承包费拟再下调
广州市罢运的1.8万辆出租车12月2日全部上路营运,打的难问题目前已经得到大大缓解。另外,广州出租车企业均表示将向出租车司机减免500元承包费和300元停车费。>>外地的哥拟退出广州市场
打非法营运保的哥增收
《信息时报》报道,12月2日,在广州广汕路上的出租车明显比12月1日多,不少空的经过。2日上午8时,在燕塘企业旁的路边,十分钟内就有三辆空的经过,市民打的难的问题已得到大大缓解。
从广州市交委获悉,12月2日广州市1.8万辆出租车全部正常营运,相比12月1日有大幅提高。据出租车智能管理系统统计,如粤AJZ4**、粤AJL7**、粤A252**等部分收入较高出租车日入1250~1500元。
广州市政府日前出台的促进出租车行业健康发展八大措施,已开始落实,估计每辆出租车每月实际收入将比之前增加1,000元。
出租车司机伍师傅称,自广州市大力打击非法营运以来,收入比之前高了300元左右,他希望“执法人员最好天天上路查车,还我们一个健康的营运环境”。
广州市整治客运市场非法营运专项行动办公室负责人表示,无论投入多少人力、物力,都要确保实现中心城区无非法营运,车站、机场周边基本没有非法营运,城乡结合部无明显非法营运的目标。
相关部门定期与的哥座谈
自广州政府出台八项措施后,各部门认真解决的哥的合理诉求。广州市、区两级公安、运政、交警、残联、城管、街道办等多部门,在全市范围内开展了大规模突击整治行动;市交通部门成立专项工作组加强对加气站管理;市公安部门建立了娱乐场所收取司机候车费的举报机制;市交警部门、市交委将和有关部门一起研究在客流量大的主干道上增加出租车临时停靠点和如厕临停点;各相关部门将建立定期与司机座谈机制,及时解决司机合理诉求。
广通、广骏、白云、天湖统一等多家出租车企业有关负责人均表示,他们正在加快落实降低承包费的问题,争取在的哥上缴本月承包费或综合服务费时从中减免500元和停车费300元。
番禺将原2008年11月至2009年1月向司机发放按每台每月500元的生活补贴调整为直接减少承包费。从2008年12月1日起,每台每月减少500元承包费,在上级未另有新规定之前,按此措施一直执行。
高峰期加气20分钟左右
广州交委成立专项工作组为切实解决出租车加气时间长问题。建加气站视频监控系统24小时实时监控,通过出租车车载智能系统和羊城交通台、广州电台交通台,每天定时多次向司机发送加气站排候信息,引导的哥合理选择加气时段和气站。
同时,协调各供气商全力保障气源供应;督促各加气站高峰期增派工作人员,有效缩短加气、收款、进出气站的时间,使得高峰期的哥等候加气时间由原先的40分钟缩短到20分钟左右。此外,派出工作组昼夜对各加气站巡查,指导车辆开展错峰加气。
整治非法营运行动继续
全市自12月1日开展大规模突击整治行动开始以来,截至昨日,全市已累计查扣处理各类涉嫌非法营运车辆349台,其中272台已被运政部门按规定依法做出扣车处理,77台涉嫌非法营运的证件不齐全和违章停靠车辆已被交警部门依法查扣。
在沙河地区濂泉路口,广州市公安局以及交警支队的民警在路口设检查点,联合运政部门对过往货车、面包车进行检查。“你们要多处罚那些黑车,我们这些合法生意都被他们抢了去。”上午10时许,一辆粤A9349×小型面包车被执法人员拦截,经查,此车上坐有4名乘客,司机李师傅持有合法营运证。李师傅说,在濂泉路附近讨生活很不容易,由于大量非法营运车辆的存在,这些合法车辆快被挤得没饭吃。
据悉,整治行动由中心区向外围延伸,目前,外地出租车在穗营运的现象大幅减少,过去各商业旺地周边黑车兜客、占道拉货的情况明显收敛,城中村见不到残疾车、电瓶车、摩托车上路,有力配合了出租车行业维稳工作。
“双重处罚”有望取消
出租车司机发生交通违章和营运违章等违章行为时,接受有关行政部门的处罚后,还要接受所属出租车企业的经济或其它变相处罚,很多出租车司机对这种情况很无奈,“经常被双重处罚”。
新出台的六项措施有望减少出租车司机被“双重处罚”。新措施规定,对出租车司机发生的交通违章和营运违章等违章行为,“凡行政部门已作出处理的,各出租车企业不得以加强管理为名再次实施经济或停产等变相处罚”。对于出租车司机发生违章行为时,不能以罚代管,用经济处罚代替管理和教育司机;不得以恶意处罚或以停产等变相处罚司机,应以教育和引导为主。
严打乱收“保护费”行为
目前一些酒吧、娱乐场所值班保安人员常巧立名目,出现强行向候客的出租车司机收取保护费、候车费等“乱收费”行为,番禺区公安分局将会同有关部门采取措施加强酒吧、娱乐场所等的管理,依法严厉惩治收取停场费、保护费以及殴打出租车司机、打砸出租车等违法行为,切实维护出租车司机权益和人身财产安全。
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-- 用好你手里现有的相机,器材上无止尽,浮云... *^__^*
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