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在车祸中如何估算车速？
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今天看到河里好几个帖子谈到杭州的一起车祸。民怨沸腾。中间有很重要的一条是关于肇事车辆车速估算的问题。好多网民认为这个70公里是错的。这个成为这起案子中一个重要问题。
由此我觉得有必要对车祸中车速的估算进行一下科普。这里探讨的只是车祸的技术分析，所以发在“信息技术”。如果要探讨法律责任，请移步时事。
请注意：
本文中的内容以供科普而不是刑事或是民事的分析。如果有特定案例，请向相关专家咨询。
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车祸中车速的估算是个难题。主要原因是现场的证据往往不足。而且，往往等到鉴定人员到场时，现场已经破坏。有些有价值的线索都已经丢失了。一些物证可能已经不在了，例如被雨水冲刷了。而人证的准确性又不高。有时甚至连人证也没有。这一切都造成车速估算的困难。
在估算车速之前，很重要的一点是估算碰撞点。一般而言，碰撞点会有碎片残留。但是这个并不是必然的。有时就相当困难，要靠目击证人的证词，当目击证人较多时往往证词不一，造成困难。
一般而言，车速估算最好是有物证为基础的，例如，摄像资料。摄像资料可以提供直接的车辆位置，比照现场的距离可以得到一个比较准确的估算。但是摄像资料也有缺点，就是范围小。只能提供一小段的车速，如果碰撞地点不在范围内，就没有太多用。
还有一个比较可靠的物理证据，就是刹车痕，
因为刹车时轮胎的会被锁死，轮胎上的橡胶颗粒会残留在路面上。刹车时的减速度基本是均衡的。一般干燥的沥青路面是在0.65g到0.85g之间。于是只要用简单的加速度和刹车痕的长度就可以估算开始刹车时的速度。如果碰撞点就在刹车痕上，这个速度就可以算得出来的。
但是，车祸不一定会有刹车痕，有时路面有水，就不会有刹车痕。有时车辆刹车不急，轮胎没有抱死，也不会有刹车痕。有的车辆有ABS，刹车痕就会不明显，甚至没有。这时，这个方法就没有用了。
当然没有刹车痕，也不是没有办法估算车速的。象杭州的案子，行人被撞出去相当距离，这个抛出距离就可以被用来估算车速，而且直接就是碰撞车速。
如何用抛出距离来估算呢？今天太晚了，明天我接着说。
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2009-05-17 09:56:13
