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在燃烧事故现场已经发现3只安全锤
今日(6月6日)下午4时30分,成都公交“6.5”事故第4次新闻发布会举行。
成都市交通委员会主任胡庆汉说,事故车辆配置柴油发动机,该车的报废标准是使用10年或行驶50万公里。事故车于2005年2月投入使用,目前运行26.8万公里。该车油箱可装油180升。6月4日加油137升,到6月5日行驶160多公里,事发后油箱剩油107升,发动机皮带尚存。
驾驶员罗佩(音),45岁,驾龄15年,有8年公交驾驶经验,无违章违法行车纪录。据当天该车上的乘客的反映、媒体相关报道和公安部门确认,该司机参加了抢救乘客。
事故车配备干粉灭火器2具,发动机自动灭火器1套。在事故现场已经发现3只安全锤。(卜敏)
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