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印度传媒:尼泊尔促青藏铁路延伸到尼首都
印度传媒指,尼泊尔总理促请中国,将北京到拉萨的青藏铁路延伸到加德满都,以促进双方经贸关系。
印度联合新闻报道,尼泊尔政府至今已多次向中国提出这项要求,对印度而言,这含有战略与地缘政治意味。
报道指,尼泊尔总理尼帕尔日前主持一项中华文化活动的揭幕仪式时表示,期望青藏铁路能直达加德满都,使尼中经贸关系更上层楼,并有助沿线经济发展。
尼帕尔同时表示,加德满都已向北京保证,不再容许尼境内发生任何反北京的活动。报道说,尼帕尔指的是尼境内约2万多名的流亡藏人,经常举行反北京示威活动。不久前,尼泊尔政府也首次在毗邻中国边界部署边境警察部队,防止流亡藏人越界制造事端。
中国在2006年7月开通北京到拉萨全长1100公里的青藏铁路后,2008年又宣布计划将青藏铁路自拉萨经西藏第二大城日喀则市,连接加德满都以北约80公里的尼泊尔边境城镇卡萨(Khasa),长度超过500公里。
专家表示,将青藏铁路延伸到加德满都并非易事,因为以技术而言,从位于拉萨西方278公里的日喀则往南延伸,需要翻越险峻的喜马拉雅山脉,是项巨大挑战,同时也需要庞大的经费。
印度传媒报道指,尼泊尔政府希望中国能进一步将铁路延伸到加德满都一事,也引起了印度猜忌,认为以往在政治与经济上依靠印度庇护的尼泊尔,正选择将中国作为新的伙伴,试图以此来制衡印度。
《印度快报》曾撰文说,一旦具有战略意义的中尼铁路开通,深处内陆且工业落后的尼泊尔,在经济、能源以及地缘政治上,对印度的依赖性将大幅降低,尼印关系也势必出现负面转折。在此之前,印度政府也曾承诺,将协助尼泊尔修建约1400公里的公路线,但一直未见落实承诺。
印度智库学者对青藏铁路其实也抱持疑虑看法,认为对印度的国防安全可能造成冲击。
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