《野猪乐园》显示文章详细内容： [展开] [回复] [网址] [举报] [屏蔽]
坚硬的稀粥 等    级：资深长老 经 验 值：12916 魅 力 值：2399 龙    币：35418 积    分：16991.3 注册日期：2005-05-19	相撞后日本车一般都比较惨，但车里人的受伤程度有没有相关统计啊？ (无内容) -- 抵制一切天然熊胆制品。没有买卖就没有伤害。
2009-11-06 12:15:27	此文章已经被查看590次

相关文章：

[回复]  [顶端]

买车是看重安全性还是省油——浙江卫视《小强实验室》汽车防撞钢梁测评结果-秋田 (1743字节 阅读:3325次 跟贴:18 2009/11/06 10:51)[跳过] 顶，有数据，真实可信，以前从另外一个电视看到类似的节目(空)-无情del键 (阅读:435次 2009/11/06 11:09) 坚决不买日系车(空)-罗克 (阅读:493次 2009/11/06 11:14) 在路上狂飙，多粗的钢也白搭(空)-不差钱！ (阅读:387次 2009/11/06 12:00) 两个层面的问题。安全永远是相对的。相同的条件下，有无防撞钢梁确实结果大不相同啊(空)-豆丫丫 (阅读:503次 2009/11/06 12:08) 是行人还是车主的结果？-毛小民 (7字节 阅读:368次 2009/11/06 13:13) 钢材厚薄重要，车身的结构更重要-刚刚地 (129字节 阅读:545次 2009/11/06 12:09) 不看好日本车，但是在撞击时结构破坏和人员伤亡不是一个概念，我想人的安全是第一位的，保护开车人方面的对比应该是关键(空)-坚硬的稀粥 (阅读:670次 2009/11/06 12:13) 日车，保护的是行人！(空)-不要太敏感 (阅读:304次 2009/11/06 12:15) 你太有才了(空)-坚硬的稀粥 (阅读:289次 2009/11/06 12:16) 相撞后日本车一般都比较惨，但车里人的受伤程度有没有相关统计啊？(空)-坚硬的稀粥 (阅读:590次 2009/11/06 12:15) 但日本车车重并不轻，不知道怎么回事，-龙锦锦龙 (33字节 阅读:1753次 2009/11/06 12:25) 外面的不好里面的凑活，可以这么理解么？(空)-沙漠catcat (阅读:323次 2009/11/06 12:26) 说车重不轻是怎么比较的(空)-不要太敏感 (阅读:496次 2009/11/06 12:47) 新polo重量于新飞度重量基本一样，polo车皮厚，车皮重量大，发动机重。(空)-龙锦锦龙 (阅读:18530次 2009/11/06 14:04) 钢梁粗、重===强度高？-外行老大 (313字节 阅读:481次 2009/11/06 12:45) 防撞钢梁并不是驾驶员和乘客乘坐安全的主要依据，车系不同安全理念也不同-毛小民 (1418字节 阅读:1024次 2009/11/06 13:11) 说的不错(空)-刚刚地 (阅读:223次 2009/11/06 14:12) 我同事凡是买日本车的都夸皮实耐用，五六年下来除了保养没修过车，反倒是买了大众的，-龙锦锦龙 (201字节 阅读:3076次 2009/11/06 14:11)

您必须登录论坛才可以发表文章：

用户名：   密码：   记住密码：    （忘记密码 注册）

版权所有 回龙观社区网 经营许可证编号：京B2-20201639 昌公网安备1101140035号

举报电话：010-86468600-5 举报邮箱：