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看了新农民征集提案线索的帖子，忍不住也要说一句。
现在4号线最终没进观里，16号线也已确定不进观里，8号线好不容易进了观里，又要取消回龙观北站，各个城铁站早晨堵得不行，进城公交也是拥挤不堪，大量观里的居民上班的地点都在较近的科技园 软件园什么的，如果能够为这些人开辟一条新的进城通道，也应该能缓解一下交通高峰压力吧？不知道有没有人能够响应。
不过首先声明，我是在更远的地方上班，只能是城铁上下班，这可能算是一个围魏救赵（理工科的，不知道用词合不合适）的办法，欢迎拍砖。
原本也有个想法，就是希望能增设短途高速公交解决短途上下班问题，可分别设置直达西二旗、上地、五道口、知春路等地，也缓解城铁压力。
但考虑了一下，可能平常时段乘车的人不多，对公交公司吸引力不大，但有一个想法，是否可以首先尝试上下班的小区班车制度，采用月票包车的形式，由公交公司组织车辆，类似小区班车制度，分别从几个较大的小区发车，只到达几个固定地点。
，费用可以高于公交。如果多采用一些乘坐舒适的车辆，很多私家车主可能也会愿意乘坐，这样，减少私家车的使用，可能也可以缓解一些交通的压力。
一些小区以前都有班车，但因各种原因可能都无法坚持运营。单个小区，设置少数人组织，可能无法满足公交公司盈利的需要，但是如果有人能够出面统一组织，我想应该会有相当数量的人响应。
1、减轻城铁压力
2、方便短途出行
3、如组织得当，能够吸引大量私家车主的话，还可以缓解进城公路交通压力
(此文由ggz在2009-12-15 11:19:36编辑过)
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2009-12-15 11:19:11
