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旋律
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难道是被这个官司耽误了:回南北路的规划与设计严重错误(转自回龙观网站)
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回南北路的规划与设计严重错误(转自回龙观网站)1 楼
2006-7-6 8:37:02 老烦401 发表于 搜房网 - 北京业主论坛 - 流星雨
关于修建
回南北路(回龙观段)的一点意见2

市政府并市规划委、市交通委:
我们是回龙观小区居民,我们曾于2005年间陆续向市规划委、市交通委提交过《关于修建回龙观道路方案的建议》(草稿一),《关于修改回南北路(回龙观段)的一点意见》,但均未予以答复,现再就其中涉及到的回南北路的问题,发表我们的意见,盼能予以重视和答复。
最近,我们回龙观的居民欣闻,部分回龙观居民就“回南路”的规划合法性等问题,以规划委为被告,向昌平区人民法院提起行政诉讼,要求撤消规划许可。单不说结果如何,就举动而言,表明了我们回龙观居民的法律意识不断增强,能够运用法律武器维护自身的合法权益,敢于向侵犯居民合法权益的非法行政行为说“不”。我们支持你们。
同时与“回南路”平行的“回南北路”规划为城市主干路,设计时速为50公里每小时,也是存在严重问题的,该问题前面已陈述。
我们在此强烈要求政府职能部门能够重视此事,派人实地调查和研究,重新规划和设计回南北路(回龙观段),维护道路两边居民的合法权益。

回龙观小区居民
2006年6月

附:
(1)关于修改回龙观道路方案的建议(草稿一)

北京市交通委员会并北京市规划委员会:


我们是回龙观流星花园小区的居民,欣喜地听到市领导安排了新的回龙观道路规划来解决这个区域道路交通堵塞的矛盾,深感政府在为百姓办实事!我们万分感谢市领导和有关部门。

我们得知新的道路规划的情况后,无不为之鼓舞,同时也深感担忧!在居民们反复研究和实地考察的基础上,感到还是有一些建议应该提出,以使道路的建设更加适合在缓解交通矛盾的同时,能够满足市民对居住环境要求,避免新的矛盾出现。能够满足未来建设的需要,同时还可以降低道路投资总额。
在你委的规划中,计划修建一条从二拨子,经回南北路通往平西府镇的道路。这条路的主要作用是“将回南北路向东延伸至京承高速公路,加强与京承高速之间的联系”。

我们觉得这条路改为规划中的主干线有很大的问题:

问题一、由于在原规划中回南北路部分地段所设计的道路相对很窄,并已经建成居民小区,一方面难以从新拆建。另一方面也难以满足现有的东部车流量的需要,在这些狭窄的路段势必形成新的拥堵;

问题二、修这条路将要穿过新建的居民小区,对居民的安全和大气污染、噪声污染都将是严重的,也不符合建设新北京,满足这里居民对未来居住环境的要求。目前小区居民得知这一消息后无不感到深深担忧。根据目前居民意见的统计:本区内居民96%反对在这里修路,1.5%表示无所谓修不修,2.5%没有发表意见.

为了综合的解决好道路建设和居住环境的矛盾,同时也综合考虑未来居住区的发展需要,我们建议:

一、 修改二拨子经过回南北路到平西府的规划路线。理由是:目前该线路局部穿小区而过,并且狭窄,影响新建道路发挥作用,而且还会严重影响小区居民的生活安全和环境。

二、 直线打通平西府到北清路段。理由是:一来可以将回龙观小区西去高科技园区的车辆直接分流;二来可以满足平西府西行车流量需要,不至堵塞;三来可以兼顾回龙观文化小区继续向北部的发展需要;四是不影响已建成小区的生活环境,形成新的问题。

三、 继续将回龙观东大街向东延伸,沟通与天通苑的联系,使双向车辆得到分流。

四、 目前影响回龙观地区交通堵塞的主要矛盾是:上班时间南行进城拥堵,下班时间从市内北归车辆拥堵。我们完全拥护规划中拟建设的回龙观区直接通北五环的道路建设,相信这是解决区内交通拥堵的根本行措施。
(2)关于修建
回南北路(回龙观段)的一点意见

市政府并市规划委、市交通委:
我们是回龙观流星花园小区居民,我们曾于2005年间陆续向市规划委、市交通委提交过《关于修建回龙观道路方案的建议》(草稿一),现再就其中涉及到的回南北路的问题,发表我们的意见,盼能予以重视和答复。
当前回龙观地区交通拥堵的主要矛盾是南北方向上下班造成拥堵。近期经市政府的努力,八达岭高速东西辅路的改造已完成,回龙观的交通环境已有很大改观。同时市政府拟建林萃路北沿工程,打通进出回龙观的一条南北大通道,并筹建北清路东沿工程。以上工程完工后,将使回龙观南北、东西交通更加便利,交通拥堵将得到彻底改善。对市政府采取的举措,我们非常高兴和支持。
但对于回南北路的规划和设计存在的问题,我们很担忧。回南北路定义为连接八达岭高速和京承高速的枢纽,起分流车辆作用,规划为城市主干路,设计时速为50公里每小时。纵览回龙观交通及京北交通布局,已有五环、六环、北清路(东沿)等道路连接八达岭高速和京承高速,已使回龙观和天通苑两大经济适用住房得已连接,东西路网已十分便利和发达。而规划的回南北路与北清路(东沿)近在咫尺,重复建设必将造成资金上的极大浪费,亦不符合建设节约型社会的要求。微观上,回南北路(回龙观段)原有道路相对狭窄,在未规划回南北路前许多大型社区均已建成,人员和车辆已近饱和,更重要的是,小区大多数居民楼紧邻拟建的回南北路街面,窗户外面就是路,由此不难预见回南北路(回龙观段)的建成非但无法达到初衷,而且必将导致新的拥堵及噪音扰民、环境污染、安全等一系列新问题。经我小区居民统计,96%的居民强烈反对回南北路(回龙观段)规划为主干路。经我们调查和研究,我们认为回南北路(回龙观段)的规划和设计确实存在严重问题,未能综合考虑各种因素。近年来,由于许多道路规划不具有前瞻性和预见性,导致很多居住小区都发生了新建道路扰民的事情,引起了很多纠纷,直至对簿公堂,我们不希望这种劳民伤财的事情再发生了。
综上,我们由衷希望政府能够重视此事,派人实地调查和研究,重新规划和设计回南北路(回龙观段),以体现政府以人为本,执政为民,人文奥运的宗旨和目的。


回龙观流星花园小区居民
2005年末

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2009-12-16 00:18:20   此文章已经被查看396次   
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