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插播一条新闻 北京拟建地下公路 联通东单至雍和宫
昨天，在东城区两会上，东城区区委书记杨柳荫表示，目前探明地下可用空间约8平方公里，今年东单至雍和宫之间拟建地下公路。
杨柳荫介绍，东城已开始编制未来20年的发展规划——《东城区总体发展战略规划(2011-2030年)》。全部编制工作预计今年10月底前完成。
据悉，东城区一共25.38平方公里，常住人口达到64万，密度非常大。目前，由东城区政协负责的一项关于地下空间开发与利用的专项研究已经完成，对东城区三个功能区、地铁周边沿线、古都风貌保护区等10个方面进行研究并提出具体建议。
据介绍，今年东城区将就重要干线建设地下交通设施进行调研，其中包含东单至雍和宫一线；同时建设地下管廊，实现地上线路全部下地。
延伸阅读：城市向地下发展
新闻提要：随着经济的发展，城市的扩张，不少城市都出现了资源紧张，环境污染严重，基础设施滞后等城市病，特别是土地资源的紧缺，使得向地下开发空间成为必然和必须的选择。
荆州新闻网消息(记者周建平 潘登)现在,荆州市首个人防平战结合工程--北京路地下商业街正在如火如荼地建设。为什么要建地下工程?工程建成后会是什么样子?会给我们的城市和我们的生活带来什么?带着这些问题,记者远赴大连广州长沙武汉等地,探究这些城市地下空间开发的历程和现状。
随着经济的发展,城市的扩张,不少城市都出现了资源紧张,环境污染严重,基础设施滞后等城市病,特别是土地资源的紧缺,使得向地下开发空间成为必然和必须的选择。
据业内人士介绍,当人均GDP达到500美元以后,基本具备大规模开发利用地下空间的条件和实力,而人均GDP为1000到2000美元则是开发利用高潮。现在,国内大城市和不少经济发达城市都已纷纷加入到地下空间开发的行列。
近年来,由于广州市地上成熟商业用地紧张,地下商业呈井喷之势。特别在商业发达的天河附近,就集中了天河又一城,东方宝泰,时尚天河等一大批地下 商业城 (行情 股吧)。
据了解,广州市地下人防面积已超过500万平方米,今明两年地下商业面积还将至少增加58万平方米。现在广州已经启动《广州市地下空间开发利用管理办法》的立法程序,正努力打造一座规划合理、安全有序的 “地下城市”。
现在,荆州也在最繁华的沙市区北京路开始建设地下商业街,这不仅满足人防需要,还将创造良好的商业环境,大大提高城市品位和软硬件环境。明天请继续收看第二集《人防工程新印象》。
北京地下空间：环廊沉睡一年 香港地上通道井然通畅
为缓解大城市交通拥堵，尤其是写字楼、商业设施密集的中心城区道路资源紧张状况，不少国内城市都想到了一个解决之道――拓展城市空间：或往地下发展，修建地下交通走廊；或向空中发展，修建行人天街。然而，一个事关拓展空间的经营和运作难题摆在城市管理者面前――拓展空间的属性是什么？该由谁来管理？又该由谁来负担庞杂的管理费用？北京和香港的情况如何，请看我们的报道。
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2010-01-14 18:34:16
