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天通员的真厉害,5号加站了,14号北延这一根本没有的规划市里都要讨论了,而回龙观16号线不明,8号减站
注意了,希望这次提加快16号线建设,并经过回龙观核心区,(14号北延天通苑的方案已经得到市政府讨论了)
在已有8号线的情况下,09年政府明确说"16号线从丰台纪家庙到昌平回龙观地区",今年出设计规划.但具体走向一直不明.具体走向虽然民间很多,但网上流行一种不利说法:16号向北只到永泰,16号建成后永泰已北的8号线归16号同意运行,那末实际上15平方公里的回龙观也只有13和8号(或13和16号)两条地铁,并且均不经过回龙观核心区,希望加快建设16号线,并且是平行与8号的第二条南北向线路,希望这次委员能提,不要节外生支了.最后说一句,天通员的真厉害,5号加站了,14号北延这一根本没有的规划市里都要讨论了
尽管这场由社区网站发起的大争论被指有网站借机炒作之嫌,即便如此,数千乃至上万居民参与签名却是一个不争的事实。显然,在城市功能转移的过程中,包括交通在内的城市规划问题,由于缺乏适当适度的长期考量,已经严重影响了居住在人口高密度社区的百姓日常生活。
据一位不愿具名的相关工作人员今天透露,本月下旬,北京市规划委、交通委、发改委等各政府部门将为此召开相关研讨会,力争通过科学论证,对该问题给出一个全面的考虑,届时将有一份方案汇总给政府主管部门。“毕竟轨道交通建设是一项系统工程,涉及的问题方方面面,包括延伸路段对周边的经济带动影响评价,沿途周边其他规划是否相匹配等等,当然,还有关于交通规划的划拨预算问题。”
但社区的出行难问题真的是靠几条地铁线就能解决的吗?
为了一条地铁路线规划,发生“争执”的两大居住社区在京城都是赫赫有名的,一个是天通苑社区,一个是望京社区。两大社区从去年12月下旬各自开始了一场大签名活动,截至记者发稿为止,参与人数已过万人。
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