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阿瑟
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一台盾构的传说——你还停留在90年代
日期:2005-04-06
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目前,北京市共有17台、总价近7亿元人民币的盾构机在为地铁建设“效力”,虽然盾构机成本高昂,但其掘进量占京城地铁施工总量的45%,将地铁施工的暗挖功效提高了8-10倍。
2010-02-18 08:53:11
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刷2次的目的就是为了以后分段计费嘛(空)
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晒太阳的喵喵
(阅读:137次 2010/02/18 00:51)
刷两次的目的应该是为分段计费,主要目的统计出怎么分段能够达到利润最大化,也就是赚最多的钱,并不是为BX着想,公交公益化到底能坚持多久,谁知道呢。(空)
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tiger99
(阅读:263次 2010/02/18 02:37)
对于异见人士来说“公交公益化”应该根本不存在,有的只是“公交利益北京化”(空)
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阿瑟
(阅读:145次 2010/02/18 08:49)
丫敢分段计费!不怕大家重回地面!哈哈(空)
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