帖子作者和转贴者的逻辑有问题。一个刹车优先系统，每辆车收取专利费30-50美金。由于丰田刹车门事件，日本所有的车都购买这个专利，日本国每年近2000万辆车，乘以30美金，是6亿美金。吉利收购了沃尔沃的所有技术产权，光这一点，就是大赚。

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龙的回忆

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帖子作者和转贴者的逻辑有问题。一个刹车优先系统，每辆车收取专利费30-50美金。由于丰田刹车门事件，日本所有的车都购买这个专利，日本国每年近2000万辆车，乘以30美金，是6亿美金。吉利收购了沃尔沃的所有技术产权，光这一点，就是大赚。

(无内容)

2010-04-10 04:11:26

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世界名牌被中国糟蹋吉利购沃尔沃成国际笑话-逍遥虫 (2521字节阅读:4511次跟贴:76 2010/04/09 10:10)

有些道理~！(空)-张耀耀 (阅读:329次 2010/04/09 10:11)

我看是属于什么都不懂的瞎写一通，亏损跟中国人创新意识没有什么关系，比如think 产品还是老外在搞-loving (131字节阅读:777次 2010/04/09 15:37)

类似所谓汗文化思维-玄武虎 (7字节阅读:472次 2010/04/09 10:12)
是这么回事.(空)-实话实说5 (阅读:390次 2010/04/09 10:17)
如果诺基亚被朝鲜收购了，别说西方人，就是中国人又有几个人去买诺基亚手机(空)-ggbz (阅读:1525次 2010/04/09 10:19)

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金胖子和你小胖子不是一家么？别没人家胖就嫉妒人家，，哈哈！(空)-飞行10万公里的猪 (阅读:676次 2010/04/09 15:52)

民营企业的春天不会太远，吉利或许只是个开始(空)-欣然接受 (阅读:418次 2010/04/09 10:20)

最终民营企业将把国企打败(空)-jinyao (阅读:595次 2010/04/09 10:22)

各位，积淀点口德吧，收了他有什么不好的，就跟有些东西你需要买二手货一样(空)-龙么 (阅读:795次 2010/04/09 10:22)
有人跪在地上跪久，成了习惯(空)-阿瑟 (阅读:734次 2010/04/09 10:22)

赞同(空)-millimeter (阅读:454次 2010/04/09 10:50)
顶这个！国际上的大公司收购也有很多失败的例子，再说了Think被联想收购现在过的很好啊，销量一直不错。(空)-newcometsky (阅读:1124次 2010/04/09 15:24)
即便沃尔沃被大众收购，他相当长一段时间的运作也会是保持相对独立的，没有人能第二天就让沃尔沃便成吉利的造车水平，如果吉利经营得当反而会整合两者的长处，虽然这很困难。(空)-newcometsky (阅读:1073次 2010/04/09 15:33)
站这队(空)-临风听雨 (阅读:352次 2010/04/09 22:24)

普世的价值观确实应该把权利关在笼子里，但说实话，沃尔沃这个品牌即使中国市场的支持也会有发展的，况且还有技术的引进可以提升吉利的水平，所以对这桩收购未必会很悲观。(空)-回龙观最牛钉子户 (阅读:640次 2010/04/09 10:23)
有人跪在地上跪久，成了习惯(空)-阿瑟 (阅读:0次今天10:22)(空)-螺旋_ (阅读:459次 2010/04/09 10:23)
联想收购了IBM，Thinkpad一样卖得不错……不要夜郎自大，也没必要妄自菲薄(空)-碧海长天 (阅读:1067次 2010/04/09 10:24)

连柳传志都承认ThinkPad发展不好了。。。(空)-裸猿 (阅读:445次 2010/04/09 16:32)

他同时也提了并购后规模效应对联想的影响.(空)-螺旋_ (阅读:437次 2010/04/09 16:57)

哈哈(空)-成长100 (阅读:399次 2010/04/09 10:25)
呵呵，民企用西方的方式收购西方的企业，还是要被一些人骂的，西方的企业真好，那他破产干嘛啊。(空)-大大的胖子 (阅读:452次 2010/04/09 10:37)
劣币驱良币(空)-刀禾 (阅读:340次 2010/04/09 10:39)
布什还能说出这么高水平的话？-静止的山 (486字节阅读:671次 2010/04/09 10:57)
十八根杆子连一起。(空)-兔子我等着瞧 (阅读:477次 2010/04/09 11:00)
不一定，并购在世界各地都在发生，这是很正常的现象，和中国无关(空)-西夏一品堂 (阅读:494次 2010/04/09 11:01)
我坚信吉利旗下的沃尔沃会得到长足发展(空)-胖墩儿 (阅读:399次 2010/04/09 11:07)
原帖主是先知吗，这么早下结论。楼主乐于转这样贴，显然也有倾向阿-那不一 (176字节阅读:466次 2010/04/09 11:10)
至少会比阿三买的美洲虎的前景光明许多(空)-球迷甲 (阅读:424次 2010/04/09 11:14)
英国《金融时报》记者笔下的沙钢收购德国蒂森克虏伯钢厂-阿瑟 (237字节阅读:2765次 2010/04/09 11:22)

这次拆迁据说是超级经典(空)-球迷甲 (阅读:192次 2010/04/09 11:25)
刚看到窨井盖那段，既爆笑又有启发(空)-球迷甲 (阅读:466次 2010/04/09 13:45)

部分有理，结论扯淡。中国产的电视机、洗衣机冰箱、手机不都全球热卖(空)-旋律 (阅读:764次 2010/04/09 11:23)

中国电视机是一很有趣的例子-坚硬的稀粥 (242字节阅读:640次 2010/04/09 13:50)

沃尔沃已经被美国佬糟蹋了一会了，在来一回没所谓。(空)-坚硬的稀粥 (阅读:458次 2010/04/09 13:48)
这个肯定是有对赌协议的，如果李书福赢了，就是英雄；如果输了，那也是悲壮的英雄。谁让TNND一汽二汽窝囊废那！(空)-佛山无影脚 (阅读:635次 2010/04/09 13:49)

前者之间是韩国的一什么龙，买来明显是摆设。偶不看好吉利。沃尔沃这么一个扶不上墙的癞皮狗，有买的必要吗-坚硬的稀粥 (83字节阅读:899次 2010/04/09 13:53)

借助高端车，抢奥迪的市场。(空)-佛山无影脚 (阅读:460次 2010/04/09 13:58)

奥迪宝马奔驰在欧洲无人能够撼动。关键是这次收购还要保证在欧洲的工厂和人员。这是在找死。如果把技术和产能放在国内还有一线生机(空)-坚硬的稀粥 (阅读:1101次 2010/04/09 14:00)

俺指的不是欧洲，是中国政府部门的采购。(空)-佛山无影脚 (阅读:460次 2010/04/09 14:03)

吉利把沃尔沃弄破产又怎么了？没有吉利收购，沃尔沃早就破产了。。-天问无语 (314字节阅读:3360次 2010/04/09 13:56)

没人担心沃尔沃是死是活。只是为吉利捏一把汗(空)-坚硬的稀粥 (阅读:468次 2010/04/09 14:01)

吉利说是民企，如果没有国家背后的支持，它想收购也未必能成功(空)-静怡 (阅读:714次 2010/04/09 14:05)

国人崇尚对人的征服而不是对自然的征服. 这话说的多好啊(空)-棒子面儿粥 (阅读:651次 2010/04/09 14:03)
中国人写的吧，而且还是那种中国人-小咀咀 (529字节阅读:553次 2010/04/09 14:04)

挑个小错：-球迷甲 (169字节阅读:551次 2010/04/09 14:09)

你去搜一下就会发现，其实中国的很多名牌都被外国鬼子的品牌战略消灭了，最有资格说这话的应该是中国人，我们付出的惨痛代价太大了……(空)-碧海长天 (阅读:845次 2010/04/09 14:19)
凭瑞典那高福利，别说吉利，换丰田接手一样死。主要看中国市场了，如果吉利把沃尔沃s80降价到40万以内，s40降到十几万还是很有希望的。(空)-unicat (阅读:654次 2010/04/09 15:08)
不要妄自菲薄，中国企业总有收购国外企业的一天，不能害怕就不吃螃蟹吧-轩辕 (141字节阅读:710次 2010/04/09 15:47)

有成功的范例么？(空)-霹雳轰 (阅读:367次 2010/04/09 20:44)

这都写得啥乱其八糟的！驴唇不对马嘴！！企业花钱拓展自己业务，跟tnnd民主有啥关系？？？(空)-vodkaee (阅读:440次 2010/04/09 15:57)
我唯一的希望就是中国的volvo应该比西方卖的便宜。看看现在的联想，同样的thinkpad，美国比中国便宜很多，拿中国人的钱补贴全世界(空)-bangbangtang (阅读:864次 2010/04/09 16:23)

thinkpad算美国牌子吧？卖到国内是不是要交税？俺不懂。(空)-geforceee (阅读:780次 2010/04/09 16:26)

已此无关.(空)-螺旋_ (阅读:403次 2010/04/09 16:57)

说对了，都是拿国内的高利润去补贴老外的工资。(空)-裸猿 (阅读:454次 2010/04/09 16:35)

热烈欢迎中国糟蹋更多的世界名牌，最好是把宝马糟蹋成宝来的价-开裆酷 (336字节阅读:521次 2010/04/09 16:24)
看透点，能贷到款，窝窝好不好无关紧要-不要太敏感 (15字节阅读:531次 2010/04/09 16:31)
写着文章的人真无聊,你想骂共产党就跟个爷们一样骂,跟老娘们一样天天拿点事情唧唧歪歪的含沙射影,不够累得.找这个说法,当年美国人买这个牌子花的钱比现在卖得多一倍,那不更是一个傻子(空)-大胖胖猪 (阅读:2117次 2010/04/09 17:33)
抵制转贴之人--(空)-梦回唐朝2008 (阅读:461次 2010/04/09 19:05)

不就是个汽车的品牌么？！也就十几亿美元而已...还真当真！还是个小众品牌...路虎不也让印度人收购了，没看谁抵制路虎，也没看他死掉。(空)-梦回唐朝2008 (阅读:1069次 2010/04/09 19:07)

似乎有道理(空)-大突突 (阅读:351次 2010/04/09 19:14)
同意，中国人就是假大空(空)-lyzwc1 (阅读:941次 2010/04/09 20:12)
我挺吉利！李书福好样的！(空)-pan_da (阅读:345次 2010/04/09 20:58)
凡事有个过程。即使收购失败也是好事，至少学习如何国际化，如果国际化管理。为将来中国自己的世界性品牌奠定基础。(空)-fromatol (阅读:497次 2010/04/09 21:27)
我靠！在这胡说八道，当心我党灭了你！(空)-antiwar (阅读:392次 2010/04/10 00:54)
GP,作者脑子被门挤过，有严重的自虐自卑症。治疗方法：蓝猪弹小鸡鸡100次，粉猪打pp100下！-大海临风 (7字节阅读:1750次 2010/04/10 01:10)
帖子作者和转贴者的逻辑有问题。一个刹车优先系统，每辆车收取专利费30-50美金。由于丰田刹车门事件，日本所有的车都购买这个专利，日本国每年近2000万辆车，乘以30美金，是6亿美金。吉利收购了沃尔沃的所有技术产权..(空)-龙的回忆 (阅读:980次 2010/04/10 04:11)
即使吉利让沃尔沃关门（就是关门支付的补偿金太高了，那好就让他们来工作拿月薪9k的工作），这笔交易都划算。(空)-龙的回忆 (阅读:545次 2010/04/10 04:13)
帖子作者和转贴者都不是非常了解汽车行业。汽车不是化妆品，不是女生用品。就连奇瑞都有2000个专利。沃尔沃的专利数量我估计在1万个以上。沃尔沃每年的研发投入和奔驰宝马一样，销售量只有后者的1成，所以肯定亏损。(空)-龙的回忆 (阅读:883次 2010/04/10 04:16)
当奴才的，被主子强奸了20年都觉得光彩，被要饭的碰一下就觉得受到了很大的侮辱。有些人的心态可以理解。(空)-龙的回忆 (阅读:1990次 2010/04/10 04:17)
洋烟好抽，洋酒好喝，洋人不好惹。可是民族英雄兼“诗人”李书福让洋人给我们当奴才，有些人觉得不舒服了。(空)-龙的回忆 (阅读:1041次 2010/04/10 04:20)
建议帖子作者去看看心理医生。(空)-龙的回忆 (阅读:425次 2010/04/10 04:21)
用历史眼光分析目前的风险可以理解，但因此就下结论，固然是早点。李书福买沃尔沃也不单单是买品牌和技术。要允许企业失败，并且是失败的多，成功的少。做很多事情都是这样(空)-遥控开关 (阅读:398次 2010/04/10 07:31)
就中国人的文化思维，三权分立也不见得能好多少，还是看当权者的管理意识(空)-遥控开关 (阅读:626次 2010/04/10 07:33)
扯淡，吉利就不能购买名牌了？任何一个产品都有一个发展过程。(空)-tiger99 (阅读:428次 2010/04/10 08:17)

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