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静止的山
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楼主理解错误
这只是8号线的命名,连昌平线是8号线联络线。不是一条线。。。。所谓的
止于平西府是指8号线止于平西府车辆段。
也就是说规划没变,8号线还是8号线的,联络线还是联络线的。

北京市规划委员会关于
轨道交通8号线(二期)沿线车站站名命名预案

一、轨道交通8号线(二期)概况
轨道交通8号线(二期)工程由南、北两段组成,两段之间是于奥运会前已通车运行的8号线(一期,奥运支线)工程。二期工程线路全长约17.5公里,共设车站14座。
南段工程南起点为中国美术馆,向北经美术馆东街、地安门外大街、旧鼓楼大街、鼓楼外大街、北辰路,止于8号线(一期,奥运支线)工程的“北土城站”。北段工程南起点为8号线(一期,奥运支线)工程的“森林公园南门站”,向西北下穿五环路、清河,经永泰庄、小营、西三旗、霍营地区后,止于昌平区平西府。
二、轨道交通车站站名命名原则和标准
依据国务院《地名管理条例》、民政部《地名管理条例实施细则》、《北京市地名管理办法》和《北京市地名规划编制导则(试行)》。
1.《北京市地名管理办法》第四条:“符合历史、照顾习惯、体现规划、好找好记”的北京地名命名原则。
2.《北京市地名规划编制导则(试行)》
第二十条 地名应方便公众的识别和使用,避免使用生僻难懂、拗口、难记、易引起方位混乱和歧义的字、词,选择易于接受、易于识别,且不与现行法律法规相矛盾的名称。
第二十三条 一般不以人名、企事业单位名称作地名。禁止用国家领导人名字作地名。不以外国人名和外国地名命名本市地名。
第二十四条 拟使用的特别重要的存量地名无法避免重名时,可采取在专名前加政区名、地片名等前置词或在专名后加方位词等方法予以避免。
第三十三条 轨道交通车站命名标准
(一)充分利用地名存量资源。
(二)尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、指位性强、认知感强的大地名。
(三)服从规划、考虑长远,合理使用地名资源。
(四)不使用稳定性低的名称。
(五)必须用道路名称命名车站时,一般应选取与轨道交通线路垂直相交道路的名称。
三、轨道交通8号线(二期)车站命名预案
轨道交通8号线(二期)工程沿线设车站14座,其中有4座车站已随前期线路命名,尚有10座车站待命名。车站站名命名预案(经专家论证并征求属地区政府意见)依次为:
南段(自南向北):“中国美术馆站”-“南锣鼓巷站”-“什刹海站”-“鼓楼大街站”(已命名)-“黄寺站”-“安华桥站”-“北土城站”(已命名)
北段(自南向北):“森林公园南门站”-“林萃桥站”-“永泰庄站”-“清河小营站”-“西三旗站”-“霍营站”(已命名)-“回龙观东大街站”。




序号 站名 车站位置 车站类型 得名原因
1 中国美术馆站 与轨道交通6号线换乘车站。位于东城区,王府井大街与东四西大街交会处,中国美术馆东侧。 换乘站 以公共建筑—“中国美术馆”命名。
2 南锣鼓巷站 位于东城区,地安门东大街与南锣鼓巷交会处。 普通站 南锣鼓巷因其保存完好的四合院与民居,已成为著名的北京风情体验区,故车站以巷名命名。
3 什刹海站 位于西城区,什刹海地区,地安门外大街北段。 普通站 以什刹海命名。
4 鼓楼大街站
(已命名车站) 与轨道交通2号线的换乘车站。 换乘站 已随2号线命名。
5 黄寺站 位于黄寺地区,安德里北街与鼓楼外大街交会处。 普通站 位于黄寺地区,故名。
6 安华桥站 位于朝阳区,北三环中路、安华桥桥区。 普通站 以安华桥命名。
7 北土城站
(已命名车站) 与轨道交通10号线的换乘车站。 换乘站 已随10号线命名。
8 森林公园南门站
(已命名车站) 奥运支线已命名车站。 普通站 已命名
9 林萃桥站 位于朝阳区,北五环路与林萃路交会处的林萃桥附近。 普通站 以林萃桥命名。
10 永泰庄站 位于海淀区永泰庄地区,永泰庄北路与永泰中路交会处。 普通站 位于永泰庄地区,故名。
11 清河小营站 位于海淀区清河小营地区,西小口路南侧。 普通站 位于清河小营地区,为与朝阳、通州等地的小营相区别,命名为清河小营站。
12 西三旗站 位于海淀区西三旗地区,建材城西路与育新花园东路交会处。 普通站 位于西三旗地区,故名。
13 霍营站
(已命名车站) 与轨道交通13号线的换乘车站。 换乘站 已随13号线命名。
14 回龙观东大街站 位于昌平区回龙观居住区东部,回龙观东大街与科星路交会处。 普通站 以回龙观东大街命名。
2010-05-06 08:50:43   此文章已经被查看458次   
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