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关于回龙观城铁口停车点收费标准的问题
关于回龙观城铁口停车点收费标准的问题，这个我曾经给一些报纸的记者反映过，但是没得到比较满意的答案。但是看到回龙观有“回龙观的新农民”的这样一些为民办实事的公仆，所以决定在反应一下这个问题，因为这个问题虽小，但是涉及的面大，也算是与人民切身利益相关的问题。
问题内容如下：
在城铁13号线紧邻的三站龙泽，回龙观，霍营站外都有存车点，但是收费标准及方式截然不同，回龙观存车点的某些车辆收费标准是龙泽和霍营的2倍，比如电动自行车。回龙观存车点在门口立了一个1米左右的蓝色大牌子，将其收费标准赫然列于其上，我就不清楚这个标准是怎么来的，为什么电动自行车的收费就高，国家有相关法律条文规定吗？国家要求将电动自行车划为燃油摩托车中了吗？如果是觉得电动自行车比自行车贵，所以自行车收3毛，电动车1元天，那也不合理啊？电动车比有些名牌自行车还便宜啊！如果从占地大小考虑，现在电动车都很小巧，和自行车也差不多啊！
最让人不解的是回龙观存车点关于存车时间的问题，每天晚上22：00为时限，过了这个点就得多交钱，比如自行车白天是3毛，你要是22：00往后，就是在加6毛，变成9毛。电动车白天1元，过了22：00往后，就是在加2元，变成3元每天。大家觉得这个合理吗，在北京这个地方堵车，工作导致的回家晚很正常啊，如果就因为这些就多花出去这些钱，岂不是很不值得。相应的时限问题龙泽规定是00：00往后，这个就比较合理了，毕竟那么晚已经没有地铁了。
紧挨的三个站，为什么存车点收费差异这么大，请给大家一个合理的回复。回龙观城铁点就是这么多城铁点中的一个，有什么特殊的权利多收北京市民的费用，他有额外的附加劳动吗，不就是和龙泽，霍营的管理员一样吗，从哪里弄出一个收费标准，这个标准的合理吗？请广大的回龙观人也发表一下自己的看法。
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非洲天鹅的梦想就是飞啊飞啊飞~~~~~~~~~~ |
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2010-06-19 10:02:39
