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北京八达岭过境线预计年底通车
八达岭过境线青龙桥隧道右线日前贯通,标志着八达岭过境线的控制性工程结束,八达岭景区封闭管理进入倒计时。
为避免重型车辆和农用车通行穿景区而过对长城文物造成严重危害,2003年罗哲文等7位长城文物保护专家提议,修建过境线保护长城。
过境线全长7.2公里,起于八达岭林场,向南经过青龙桥,过潭峪沟隧道后折向西北,过长城后沿潭峪沟至南园,沿八达岭镇南侧王营子立交与S216线相接,终于八达岭辅线营城子村口。青龙桥隧道连续下穿京包铁路、八达岭长城、八达岭野生动物世界、京藏高速,从八达岭镇东沟村出地面。预计年底前后过境线全线可达到通车条件。
过境线通车后,所有过境车辆将不再穿越长城景区。多年来制约八达岭景区管理和文物保护的交通秩序、文物破坏、环境污染等问题将迎刃而解。过境线还将串联起八达岭残长城、野生动物园、八达岭滑雪场、水关长城等景区,有利于当地旅游业的发展。(记者杜新达)
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