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大食懒 等    级：资深长老 经 验 值：60648 魅 力 值：13180 龙    币：23040 积    分：37761.2 注册日期：2004-08-04	大难换这么漂亮的车啦? (无内容) --
2010-07-19 16:17:27	此文章已经被查看101次

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北京城市公共交通建设滞后是“黑车”滋生温床 -大难不死 (1825字节 阅读:374次 跟贴:11 2010/07/19 16:10)[跳过] 形式而已，没用！存在就是合理的(空)-东门庆 (阅读:124次 2010/07/19 16:12) 我看也不能这么说。从前城市狭小时候，也有私营，只不过是用三轮，现在发展成摩的了。摩的的存在，不是城市的交通发展跟不上，而是百姓的荷包跟不上。-呆呆虫 (66字节 阅读:169次 2010/07/19 16:15) 大难换这么漂亮的车啦?(空)-大食懒 (阅读:101次 2010/07/19 16:17) ...........-大难不死 (12字节 阅读:130次 2010/07/19 16:22) 建议开放出租市场(空)-大突突 (阅读:97次 2010/07/19 16:19) 回到小面的时代？(空)-爱闹不闹 (阅读:181次 2010/07/19 16:23) 观内公交太少，很多也都不方便。你看每天城铁两排满满的私车。如果公交方便，大家也不用那么近还把车开出来。(空)-流星花蝴蝶 (阅读:191次 2010/07/19 16:30) 真不能算近。家离城铁的距离最近的1里地，其他可能有1公里的、2公里的、3公里的、甚至4公里的。-爱闹不闹 (178字节 阅读:330次 2010/07/19 16:49) 出租车门槛太高，这是根本原因(空)-魅力非凡 (阅读:227次 2010/07/19 16:52) 我看是这个地区实际容纳的人口与周边的交通不成正比是根本原因。(空)-sleepyxue (阅读:116次 2010/07/19 16:53) 懂经济学(空)-北京城 (阅读:101次 2010/07/19 16:55)

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