对解决回龙观城铁车站前秩序混乱问题的提议

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晴时明月

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对解决回龙观城铁车站前秩序混乱问题的提议

对解决回龙观城铁车站前秩序混乱问题的提议：
治理不仅需要整治，同时更要科学合理地解决问题。打击非法固然重要，但决不会从根本上解决问题。有这么多非法运营和经营体的存在，就自然有它存在的必要，否则不用你打，它自己就消失了。回龙观城铁站之所以那样混乱，根源在于与车站配套的设施功能几乎没有，政府不作为。公交车还是少，不能解决高峰期及时抵站问题，这才给非法摩的和黑车以市场，才有了那么多私家车非法停满车站道路两侧。其实，这都是回龙观居民的无奈之举。据说，车站对面现正建的小区地块，原为规划中回龙观城铁的公共停车场，但不知何由被篡改了，以至大量私家车无地可停。
我建议：在回龙观建立公共自行车接泊系统。这样既经济又环保低碳。具体方案是：
1、在各小区、回龙观主要商业点、最重要的城铁车站设立公共自行车接泊站；
2、自行车由政府设立，小区参与管理，居民凭个人信誉办理相关临时用车手续，实行免费使用。

回龙观是个方圆再大，自行车交通已足够用，骑车出行，观内最远距离也不会超过20分钟，且回龙观道路路面平坦，利于自行车行走。
回龙观经过几年发展，人口数量激增。相比之下，观内商业配套设施严重不足，远不能满足观内居民的需求，尤其是交通问题。
建自行车接泊系统，一来发挥自行车自身特点，方便易行，有车就走，不需等待，符合上下班高峰时人们及时到达车站的需求；二来使原使用私家车上下城铁的人不必再开车，这样就解决了城铁道路两侧私家车乱停的问题；三来人们都去骑车了，黑车、黑摩的自然就没了生存的市场，自然会消失，也省去城管、交管部门的麻烦；四来，城铁车站前道路拥堵问题自然迎刃而解。当然，非法经营的那些小商小贩也要治理，方法还是提倡疏理，还要解决车站前方便人们的早点等需要。相信只要作为，政府规划合理，这些情况一定能得到很好的解决。
最后想说的是，回龙观是个有着几十万人口的超大型社区，政府对之应予以如同市内社区一样的重视，回龙观居民大多由市内迁来，大多文化素质较高，自身没给政府找什么麻烦，但不等于政府可以对回龙观置之不理，回龙观最突出的问题就是小区外的公共区域治理严重脱节，似乎没人管！平时很难看到政府相关职能部门的工作人员在公共社区有何作为，以至于观内商业区周边脏乱差情况严重，非法商贩泛滥，非法小广告满天飞，许多年来无人整治！令人痛心！我所在的小区7年了仍没有业主委员会，物业公司各项费用无人监管……等等，我们的政府在哪里？回龙观难道就没有人管吗？！

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2010-08-13 22:52:42