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施工方表示，银锭桥将“原拆原建”，明年1月即可竣工。
老旧银锭桥再挺一个黄金周
2010-09-30 02:18:00 来源: 北京晨报(北京) 跟贴 0 条 手机看新闻 晨报讯 （首席记者 王彬）修建于明代，距今已有500年历史的银锭桥，将于“十一”黄金周过后进行大修。昨天，施工人员已开始在桥体两侧伐树，搭建浮桥，为大修做准备。听闻银锭桥将要大修，附近居民和游客争相与老桥合影。施工方表示，银锭桥将“原拆原建”，明年1月即可竣工。
昨天上午9时，在银锭桥畔，西城区园林局的工作人员开始砍伐桥身东西两侧的柳树。看着水桶粗的柳树被伐倒，居民还有些惋惜。在桥身西北侧，几名施工人员在进行作业，据施工人员介绍，他们是在进行地质勘探，都是在为银锭桥大修做前期准备工作，“准备先要架一座临时浮桥，解决大修期间附近居民出行问题。”
在前海北沿、东沿和后海的胡同里，几乎家家户户门前都张贴出西城区市政市容管理委员会告居民的一封信，提示居民注意避免出行不便。按照施工计划，银锭桥大修将从10月9日开始，明年1月9日竣工，工期为三个月。
此次大修，也与长期以来银锭桥地处什刹海风景区、行人车辆多、交通流量大有关。住在附近的居民表示，除了每天午夜后到清晨的一段时间，这里人较少外，平时有大量游客、胡同游的三轮车、电瓶车以及汽车经过，“往前倒退20年，这里哪有那么多的人。”据了解，由于桥基部分常年浸泡水中，而且一直负载过重，导致桥基已经出现裂缝，早在2008年7月，银锭桥已被北京市桥梁检测所检测评估等级为D级，为不合格状态，银锭桥大修也是为了防止发生事故。
西城区市政市容管理委员会的工作人员表示，由于大修涉及的方方面面很多，目前具体的修缮计划尚无法透露，但修缮遵循“原拆原建”的原则，重建桥基部分，桥身的汉白玉栏板、望柱等和青石桥面原状保留，仅对个别破损严重处进行修补、更换。目前银锭桥桥身长8.3米，桥面宽7.9米，桥高4.35米，大修后这些规格不会改变。
此次银锭桥大修也是新中国成立后的第三次，1984年对年久失修的桥身进行修复，改为汉白玉石桥，1990年再次改建，桥体结构改为混凝土浇筑，桥面、栏板和望柱采用汉白玉，白色的桥身上镌刻着著名历史学家单士元先生书写的“银锭桥”三个字。
银锭桥即将大修第一时间在后海附近的居民间传开。中午时分，在银锭桥畔拍照的人就多了起来，其中既有恰好来游玩的游客，也有一些住在附近胡同的居民。“拍个照片留个念，以后这就是历史了。”银锭桥大修也成了三轮车夫口中的卖点，吊起了游客的兴致。对于游客来说，银锭桥是什刹海一处著名的景点，而对于居民来说，银锭桥更像是个每天出门时遇到的老朋友。
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