 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：1314 |
| 魅 力 值：356 |
| 龙 币：3623 |
| 积 分：1790.5 |
| 注册日期：2005-09-11 |
| |
|
|
|
昌平线即将开通，对观里做13号线的居民冲击巨大，只是时间问题。大家就早出门半小时把，立贴为证
虽然暂时不拆分13，但在在13号发车间距不变且已经满负荷的情况下，西二旗突然多了一大股部队，交通部门解决问题的唯一办法就是加大限流龙、回、霍三站。到时进龙泽站由15分钟变为30分钟。大家就早起半小时吧。
1、也许有人会说昌平线初期间隔10分钟不大。但是这只是初期，随着客流的培养，今后昌平二期通到十三陵，沿线带的人甚至超过回龙观。今后的间距是进一步缩小6分，3分。也就是刚开通昌平线影响小，随着时间的推移回越来越大。
2、也许有人会说龙泽的客流会减少，主要是昌平许多公交送来的人跑昌平线了。但昌平线增加的客远大于龙泽减少的。因为许多人昌平沿线不愿做公交到龙泽，不如345快到德胜门直达。现在有地铁了，不一样了。昌平沿线几乎每站都有P+R停车场，把地铁站辐射得更远。
不是反对昌平线，人家昌平线的人民也有做地铁的权利，还是区政府所在地，何况人家离城更远。但规划交通部门不负责任的把昌平线引入已经饱和的13号线，弄得因为拆不拆13昌平人民窝里斗。应该昌平线直接建设至二环走独立的线。而且走回龙观核心区这才是双赢。
|
| |
|
|
2010-12-22 15:39:17
