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scan2000
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不懂了吧,开城献图的时候,给洋大人座的
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快乐的日子将会来临,自由的心永远向往着未来
2011-01-02 12:28:33
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[顶端]
治堵最有效的办法, 可惜既得利益阶层不让实行。
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老宅男
(513字节 阅读:404次 跟贴:14 2011/01/02 10:41)
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美国有类似的制度,比如一些拥挤路段,带人可以走快车道儿,而单人只能走慢车道。韩国好像也有强制带人的规定。可是要是那样,垄断的出租公司肯定不高兴了,卖车的要不高兴了(空)
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dingo2003
(阅读:177次 2011/01/02 10:50)
根本无法执行....特权车闯红灯逆行都管不了,撞人都不怕...还能有功夫管这事。再说都蒙的黑咕隆咚的贴膜,也看不清里面啊(空)
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乖乖猫猫
(阅读:200次 2011/01/02 10:51)
美国有类似的制度,比如一些拥挤路段,带人可以走快车道儿,而单人只能走慢车道。韩国好像也有强制带人的规定。可是要是那样,垄断的出租公司肯定不高兴了,卖车的要不高兴了(空)
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dingo2003
(阅读:219次 2011/01/02 10:52)
哈尔滨一直实行“捎脚车”政策
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大衛
(251字节 阅读:364次 2011/01/02 12:15)
把公车全卖了,除了军警车,就留1-2万辆,北京就不堵了,并且军队的车必须是作战车辆,不能是保时捷,奔驰,宝马
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scan2000
(81字节 阅读:185次 2011/01/02 12:18)
军车就不应该配备轿车,作战部队要轿车有什么用?(空)
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自在山林中
(阅读:950次 2011/01/02 12:26)
不懂了吧,开城献图的时候,给洋大人座的
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scan2000
(42字节 阅读:98次 2011/01/02 12:28)
和平时期民用车辆维修保养都比作战车辆便宜,还环保(空)
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老光
(阅读:161次 2011/01/02 12:32)
北京路上的公车,80%不归北京市政府管(空)
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麦芽四糖
(阅读:147次 2011/01/02 12:36)
出租车价格大幅下降,很多人不会买车的。还有城里跑的公车比例相当高,而现有限制措施都是针对私车,对私车主财产权的侵犯先放在一边不说,公车不削减,堵车绝对不会缓解。(空)
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自在山林中
(阅读:377次 2011/01/02 12:24)
这个结论应该都是那什么中非论坛期间得出来的。。。(空)
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乖乖猫猫
(阅读:101次 2011/01/02 12:26)
这是有效而公正的方案。看看城里密布的事业单位,国有公司,公务行政部门,看看他们的车库规模,就知道城里公车有多少了。(空)
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自在山林中
(阅读:335次 2011/01/02 12:29)
后来的限行措施没一次顶得上那几天。奥运期间都放假了所以也没什么感觉(空)
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乖乖猫猫
(阅读:147次 2011/01/02 12:31)
任何涉及公众利益的决策出台,都应该以公正放在首位,这是和谐之本。就这次停车费上调而言,我就不明白,堵车主要在四环内,那五环外停车费有什么理由上调?上调五环外的停车费,能缓解四环内的堵车吗?简直匪夷所思..(空)
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自在山林中
(阅读:249次 2011/01/02 12:34)
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