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酋长 等    级：资深长老 经 验 值：22772 魅 力 值：5344 龙    币：37411 积    分：23004.1 注册日期：2003-05-16	本来看5号线是南北直通的，到了4号线就按说应该直通回龙观到昌平设计上才比较合理（一条直线），结果4号线拐了一个奇怪的弯，而8号线又拐了一个弯，真不明白他们这弯弯曲曲的设计是为啥。幸好新设计的地铁线换乘还方便一点， 要是都象西直门那样，做一圈地铁换乘几次估计步行就要耗费多少时间。 -- 博客该网址不再展示 微博该网址不再展示
2011-04-10 08:21:21	此文章已经被查看630次

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北京市重大项目建设指挥部办公室轨道处关于“关于加强地铁建设速度，进一步缓解交通拥堵的提案”的办理意见和我的答复意见-路线图 (5130字节 阅读:3243次 跟贴:19 2011/04/10 07:59)[跳过] 嗯，其实看北京地铁图，发现很多设计都是乱拐弯，本来两点间较近的距离总要绕一个大圈才能到，当然咱不是专家不知道为啥这样设计，但如果可以的话按照北京的地形以“井”字规划路线应该是更合理。另外回龙观目前仅有..(空)-酋长 (阅读:1632次 2011/04/10 08:04) 8号线的位置比较偏。需要经过回龙观核心区的地铁线，走回龙观城铁站，经育知东路（连接北店广场等商业中心），再走北清路连接海淀山后线。只是我的建议，要被采纳，需要大家的努力(空)-路线图 (阅读:867次 2011/04/10 08:11) 本来看5号线是南北直通的，到了4号线就按说应该直通回龙观到昌平设计上才比较合理（一条直线），结果4号线拐了一个奇怪的弯，而8号线又拐了一个弯，真不明白他们这弯弯曲曲的设计是为啥。幸好新设计的地铁线换乘还方..-酋长 (96字节 阅读:630次 2011/04/10 08:21) 没准是为了有利于开发房地产(空)-feihu (阅读:399次 2011/04/10 08:29) 人口密度大的地方，都没有空地了，通了地铁，也不会有开发商感兴趣(空)-feihu (阅读:318次 2011/04/10 08:30) 北京的道路就南北横平竖直的比较规整，按说地铁应该和主要道路沿线类似，这样才能发挥轨道和主要干道的互补，现在这地铁线路看上去就相对不是很“井”字，绕圈的多。北京不是巴黎，也不像上海或者天津那样，走势都要..-酋长 (161字节 阅读:1129次 2011/04/10 08:34) 13号线好象早先是说利用旧线平行，打地基省事？(空)-feihu (阅读:446次 2011/04/10 08:41) 4号线改线，纯粹是经济利益的考虑。15号线二期是从北沙滩往南。如果再增加三期往北，连接清河、小营、西三旗、回龙观就好了(空)-路线图 (阅读:1014次 2011/04/10 08:30) 嗯，这个赞成，强烈建议多提提给地铁建设部门。现在上面那几个人口密集的地区反而没有城铁通过，无法突出公共交通的优势。个人认为公共交通效率最高的还是有轨，那些快速公交啥的都是噱头，即占用道路资源效率又低，..(空)-酋长 (阅读:526次 2011/04/10 08:37) 建议大家多给规划委写信，反映意见。他们看的多了，可能就会采纳(空)-路线图 (阅读:388次 2011/04/10 08:47) 能否给个写信的地址或者链接，让更多的邻居们可以看到，这样操作就更方便一些啊，让很多网上的居民了解操作流程，可以尽快写信。(空)-酋长 (阅读:479次 2011/04/10 08:50) 北京市规划委网站(空)-feihu (阅读:269次 2011/04/10 08:57) 北京市规划委电话和email。北京市重大项目建设指挥部办公室轨道处电话-路线图 (326字节 阅读:1251次 2011/04/10 09:04) 大家可以去http://beijing.edushi.com/看看北京市地铁情况(空)-路线图 (阅读:859次 2011/04/10 09:08) 支持！现在的13号线每天人太多了！(空)-三山 (阅读:274次 2011/04/10 09:19) 支持，顺便建议委员也能提个在回龙观地区几个城铁站周边增设配套停车场的议案 。。(空)-张大胡子 (阅读:363次 2011/04/10 09:30) 是啊。阁下能不能写个初步的意见啊？有问题，有建议的。谢谢(空)-路线图 (阅读:345次 2011/04/10 10:24) 城北市场就是积水潭医院附近,应该设立停车场,否则医院开业之时就是填堵之时(空)-feihu (阅读:608次 2011/04/10 19:56) 我文笔不灵，只擅长抛砖引玉，哪块玉能接下这差使呀 ~~~~(空)-张大胡子 (阅读:281次 2011/04/10 19:58)

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