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日本接受中国燃油却暴露出一个军事机密
一 为什么日本要指定中国两万吨燃油的卸货港口在远离东北部灾区的西南部九州岛?
大家都明白,这次的日本灾区,是在日本的东北部。那里,不仅受到强大地震的颠覆,而且还受到巨大海啸的摧毁,更遭受多个原子反应堆连环爆炸核辐射的长期危害。有十一座核电站停堆停电,两个炼油厂爆炸燃烧。一时间,日本东北部地区,电力腰斩,燃料枯竭。日本政府向中国政府提出,两万吨燃油的紧急援助。中国政府也傻呼呼的当即答应,从大连炼油厂,迅速装船,一万吨汽油,一万吨柴油,风风火火,打算运往日本天谴灾区。
令全世界傻眼的是,油轮不得去,日本东北部的港口卸货,只能到西南部的港口卸货。听到这个消息以后,许多人开始大骂不止。
不过,如果从军事角度来看,这件事却给我们提供一条重要的军事情报——“东北部没有大型储油罐,只有西南部有大型储油罐”。
也就是说,距离中国、韩国、朝鲜等最远的日本东北部,没有大型储油罐,而距离中国、韩国、朝鲜等最近的日本西南部,有很多大型储油罐。当日战争爆发时,从日本西南部的大型储油罐,给战斗机加油,可以使战斗半径,增到最大,可以使滞空时间,增到最长。从日本西南部的储油罐、加油站,可以覆盖中国东北、华北、华东、黄海、东海,覆盖整个半岛上的韩国、朝鲜。反之,如果把加油站、储油罐,修建在日本东北部,则作战半径浪费了1000公里,滞空时间,减少了1个小时。
也就是说,日本西南部的大型储油罐、加油站,是“积极备战”所修建的。
当然,万事万物,都具有两面性。日本把大型储油罐、加油站,修建在西南部“前线”,对于进攻的方来说,也有有利的一面,那就是利用近程导弹,或飞机轰炸,就可以轻轻松松地,一举把它们全部摧毁。
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