13.对“整顿龙泽地铁站前清洁车辆占用停车场现象”的提案的回复

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13.对“整顿龙泽地铁站前清洁车辆占用停车场现象”的提案的回复

北京市政协十一届四次会议
第0278号提案的办理报告（A2）

常纪文委员：
您提出的关于“整顿龙泽地铁站前清洁车辆占用停车场现象”的提案收悉，现将办理情况报告如下：
首先非常感谢您对城市环境卫生管理工作的关心和支持，您提出的建议将对我市环境卫生管理工作起到积极的促进作用。
地铁13号线龙泽站原规划建有社会车辆停车场，但由于建成初期社会车辆停放少，场内闲置车位较多，为利用该处闲置空间，昌平区暂时安排停放部分环卫车辆。但随着我市机动车数量日益增加和该地区近年人口的不断入驻，原有停车泊位数量已远远不能满足实际需求。
为解决城铁龙泽站停车泊位紧张和该地区道路段拥堵问题，昌平区政府已将龙泽站所在的同成街作为交通疏堵整治重点工程项目，列入今年为民办实事工程，并已经启动实施。主要疏堵改造措施如下：
一、新建扩建停车场，满足停车需求
1、另行选址建设环卫车辆专用停车场，确保环卫车辆不进入社会车辆停车场。
2、扩建龙泽车站原停车场。原停车场面积10800平米，停车位368个，扩建后停车场面积13615平米，停车位450个，全部用于停放社会车辆。
3、新建两处停车场。在龙泽车站西侧新建社会车辆停车场，停车场面积2815平米，停车位82个。在原停车场东侧新建小公交客车专用停车场，停车场面积5120平米，停车位48个。以满足不断增加的社会车辆、公共交通运输车辆停放需求。
二、拓宽同成街，提高通行能力
同成街位于城铁13号线龙泽站北侧，于2004年建成通车，为城市次干路，机动车道路面宽16米，两侧人行步道道各宽5米，两侧非机动车道各宽4米。路窄车多，高峰时段交通拥堵严重。改造后，将机动车道由两上两下改为三上三下，机动车道拓宽至23米，两侧非机动车道各宽3米，两侧人行步道各宽3米，以进一步提高道路通行能力。
三、规范行人交通秩序，保障安全通行
通过设置的活动隔离栅并新建人行天桥，减少行人与机动车交织，保护行人安全，提高车辆通行速度，缓解交通拥堵。
截至目前，回龙观同成街疏堵整治工程设计已获批准，工程已进入到实施阶段，昌平区计划：4月中旬至6月初进行工程招投标和施工前期准备工作，环卫车辆将在这一阶段移出停车场。6月初工程开工建设，力争在9月底完工。
我们将密切跟踪项目进展，监督指导项目按照规划实施，早日完成停车场新址建设，确保环卫车辆停放到新停车场。
最后，再次感谢您对我市城市环境建设工作的关心和支持！

二〇一一年三月二十八日
(此文由webmaster在2011-05-12 23:51:36编辑过)

2011-05-12 21:38:09