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蓝湄
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早上看新闻,4号线的什么主管在接受采访,操一口港普
记者问:4号线用的是重载电梯么?
主管回答:按照标准,应该用重载梯,重载梯比轻载梯要宽一点……
——没说实际上用的是不是符合标准!
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2011-07-08 09:07:36
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北京地铁电梯出事的真正原因
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云淡风轻2011
(372字节 阅读:810次 跟贴:10 2011/07/07 20:19)
不知道是真是假
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大海临风
(31字节 阅读:234次 2011/07/07 23:11)
真相永远掌握在一小撮人手中~~~(空)
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长夜绵绵
(阅读:331次 2011/07/07 23:12)
4号线是香港地铁公司建设的吧,和中国地铁公司没啥关系。。。(空)
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2_pray_4_you
(阅读:169次 2011/07/07 23:29)
港方控股49%,不是全部,而且也没中国地铁公司这么个企业。还有49%好像是个叫做首创什么的。网上搜一下(空)
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清白的小鹏
(阅读:217次 2011/07/08 06:50)
假的,这次(发生事故的)电梯型号是OTIS 513MPE,是用于公共交通的重载电梯。...(空)-山丘之王 (阅读:38次 今天21:28)(空)
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山丘之王
(阅读:438次 2011/07/07 23:29)
Purpose-designed for the public sector, the Otis 513 MPE embodies the three qualities essential for heavy duty escalator
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山丘之王
(180字节 阅读:415次 2011/07/07 23:38)
这是OTIS的广告语,多么的讽刺!(空)
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山丘之王
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北京市7日19时30分召开“地铁4号线电扶梯事故处理情况”通报会。北京市质量技术监督局副局长张巨明在会上表示,事故中出现故障的奥的斯电梯存在设计、制造缺陷,奥的斯公司对事故有不可推卸的责任。(空)
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harvest863
(阅读:492次 2011/07/07 23:42)
我们的预算是足够多的,建造成本也是不低的(空)
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张嘎子
(阅读:166次 2011/07/08 08:59)
早上看新闻,4号线的什么主管在接受采访,操一口港普
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蓝湄
(193字节 阅读:297次 2011/07/08 09:07)
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