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新闻说是拆解填埋了有用途
记者昨天在事故清理现场看到,大型挖掘机的确在现场的荷花塘边挖出了一个大坑,然后把残破的车厢解构,推入大坑中,重新覆盖上泥土掩埋。现场也有围观的村民对此感到很诧异,而据现场清理工作的中铁三局人士介绍,这是在为接下来进行的吊卸做准备,将车厢吊下桥需用300吨的大吊车,吊车进场先得腾空间。
铁道部新闻发言人王勇平在昨晚的新闻发布会上说,他刚从温州机场下飞机时听说此事后也很不理解,随即询问事故现场清理工作负责人。“我问他,怎么会发生如此愚蠢的问题呢?这么举世都知道的事故淹没得了吗?他告诉我,不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的。”王勇平说,对于为什么要掩埋,他们给出了这样的解释,“因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥塘,施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险。”
据了解,目前事故原因还在调查分析中,“黑匣子”(列车运行实时数据记录器)也已找到,一旦有新的情况铁道部会马上向公众公布。不过,日后是否会重新挖出车厢残骸,运离现场,铁路部门还没有给出一个明确的答复。
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