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大难不死
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【国防部】中国坚持走和平发展道路,坚定奉行独立自主的和平外交政策和防御性的国防政策.我们有着漫长的海岸线和广阔的管辖海域,保卫国家海上方向安全,维护临海主权和海洋权益,是中国武装力量的神圣职责.
关键数据

  主尺寸:舰长302米、舰宽70.5米、吃水10.5米

  飞行甲板:长300米、宽70米

  机库:长152米、宽26米、高7米

  排水量:55000吨(标准) 67000吨(满载)

  动力:采用两套现代级相同动力, 总功率200000马力

  航速:29~31节

  J172

  结缘

  舶来航母

  过程曲折

  “瓦良格”号与中国结缘的过程颇为曲折。1962年“古巴导弹危机”之后,前苏联领导人和海军将领逐渐就航母的重要作用达成共识。随后于上世纪80年代开始发展真正意义上的中型航母——“1143.5项目舰”,具体由位于乌克兰境内的尼古拉耶夫造船厂负责建造。直到苏联解体,尼古拉耶夫造船厂只完成了首舰“库兹涅佐夫”号航母的建造工作,该舰随后归于俄罗斯海军麾下。而二号舰“瓦良格”号只完成了约68%的建造工程,未能安装武器和指挥控制系统,只能算是一艘空壳航母。

  乌克兰本国海军不需要航母,当时的俄罗斯海军又无力支付续建费用,“瓦良格”号只能孤独地等在船台任凭风吹雨淋。与遭拆解的同门师兄不同,“瓦良格”号最终因与中国结缘获得了新生。乌克兰政府于1999年与澳门一家公司达成协议,以2000万美元的价格将该航母转让。几经波折后,这艘航母最终于2002年抵达中国港口城市大连。

  “瓦良格”号落户大连后,西方军界和情报界对它的猜测和解读就没有中断过。不过,该航母的船体、飞行甲板和舰岛等主体结构早已完工,即使内部进行改造,外部也无从察觉。于是,西方国家只有在外围打探消息。

  2009年,武汉某地惊现一座与航母外形相似的建筑。新加坡《联合早报》、加拿大《汉和防务评论》等外国媒体纷纷猜测,这是中国为改造“瓦良格”号航母建造的陆上模型,目的是为了尽快摸清航母内部的舱室和管线布局,并模拟舰载机在甲板和机库中的位置等。此外,与航母配套的舰载战斗机、教练机和预警直升机也成为西方伺机打探中国未来航母作战能力的“参考性装备”,相关报道也时常有惊人之语。

  不过,直到2011年初,一切猜想才最终有了答案。美联社援引《汉和防务评论》的报道称,“中国首艘航母的修复工作已经接近尾声”。西方媒体及中国网络上发布的照片显示,“瓦良格”舰岛上已林立雷达、天线等电子设备,船舷上也装备了神秘装备。显然一切已有答案。就像中国国防部长梁光烈2009年与时任日本防卫大臣滨田靖一会见时所讲的那样:“大国中没有航母的只有中国,中国不能永远没有航母。”

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用好你手里现有的相机,器材上无止尽,浮云... *^__^*
2011-07-27 15:34:50   此文章已经被查看1866次   
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