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不是而是 等    级：资深长老 经 验 值：4371 魅 力 值：1299 龙    币：13970 积    分：6588.9 注册日期：2008-06-23	猜疑是没有用的 (无内容) --
2011-07-27 22:19:25	此文章已经被查看136次

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说个事，那给高铁供设备的有两家公司曾经是我们的 用户，电路设计就绝对有问题，不是原器件质量问题，是设计思路问题，很多问题一直就有，只不过高铁速度太快了-不以物喜 (902字节 阅读:529次 跟贴:15 2011/07/27 22:14)[跳过] sf(空)-方世玉 (阅读:92次 2011/07/27 22:17) 所以，出问题不奇怪，不出问题反而不正常了。(空)-Black_cat (阅读:277次 2011/07/27 22:19) 猜疑是没有用的(空)-不是而是 (阅读:136次 2011/07/27 22:19) 俺爱看这样的贴子(空)-伪球迷 (阅读:106次 2011/07/27 22:19) 高铁是投入大，产出低，只为名，只为利的产物。(空)-不以物喜 (阅读:178次 2011/07/27 22:20) 当年朱镕基大上高速的时候也有类似说法 时间会检验一切(空)-北京胖子 (阅读:239次 2011/07/27 22:22) 南车，北车，特锐德啥的都是我们供应商(空)-小嘴嘴 (阅读:190次 2011/07/27 22:20) 造纳税人的钱，名利双收，何乐而不为？？？-Black_cat (33字节 阅读:412次 2011/07/27 22:27) 如果真的如此，就得抵制高铁了，(空)-班果12 (阅读:141次 2011/07/27 22:28) 防雷确实是难题，哪儿都难，不仅是中国，德国，日本也没法。-回龙观里观龙回 (521字节 阅读:321次 2011/07/27 22:41) 京津城际铁路开通这么多年，也没遇到雷击损坏的事；我们熟知的电力网更是整天暴露在雷击的威胁之下，特别是某些雷击多发地区，但也没出现什么严重的事故。-geforceee (51字节 阅读:278次 2011/07/27 22:46) 北京-天津与其他有不同之处(空)-不是而是 (阅读:201次 2011/07/27 22:49) 电力系统的雷击事故多了，只是你不知道而已。(空)-春树 (阅读:393次 2011/07/27 22:54) 我不知道高铁和京津的具体情况，胡诌一下-回龙观里观龙回 (443字节 阅读:222次 2011/07/27 22:59) 有道理，但烧前级不要烧板子起码可以很快恢复工作，板子是产生振铃信号的，没振铃联系不上了就。-不以物喜 (57字节 阅读:245次 2011/07/27 22:54)

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