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中国高铁出口势受阻 日本趁虚而入
2011-07-29 11:20:52
中评社北京7月29日电/“动车相撞事故可能让中国出口高铁机会变为零。”彭博社日前做出了这样一个大胆的预测。与此同时,日本铁路局官员抓住机会接触泰国官员争夺高铁项目。
中国制高铁形象大损
据香港商报报道,世界高铁市场几十年来一直是欧洲、日本和北美的公司呼风唤雨,中国高铁这几年的发展被称为“正改变着全球铁路市场的版图”,中国高铁还成为“中国制造”从低端走向高端的一个标志。23日的温州动车相撞似乎瞬间制造了“中国制造被打回原形”的幻觉。
彭博社日前称,机车制造商南车集团和中国CNR集团以及部件制造商如株洲电机在海外挑战欧洲和日本供应商,夸耀自己从建设国内高铁取得经验。但温州附近的惨烈追尾事故可能削弱他们的促销。
日急欲参与泰国高铁
《曼谷邮报》26日以“日本急欲参与泰国高铁项目”为题说,泰国交通部常务次长苏哉透露,日本有意建造从曼谷到清迈和罗勇的耗资2300亿泰铢(折合599亿港元)的高铁项目。《曼谷邮报》强调,双方会面前一天,中国发生动车追尾事故。
此外,日本媒体对中国动车事故进行了具有攻击意味的报道。26日,《朝日新闻》网站一篇文章说,中国一些人吹嘘中国的列车技术已经远远超过日本的新干线,现在这样的吹嘘不再听得到。《东京新闻》26日引述日本国土交通省官员的话说:“技术上杂七杂八的中国高铁,存在安全隐患很多。我个人是不想乘坐的。”
南车接获69亿元合同
中国南车昨日公告称,公司近期从国内和海外公司接获6项机车供应合同,合计金额约69亿元。上述合同总金额相当于该公司2010年649亿元收入的11%左右。公告称,这6项合同中金额最大的一项来自南京地下铁道有限责任公司,合同金额为31.3亿元。
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