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让你看看真实的杨峰的面目吧,那些被蒙骗的人擦亮眼睛看看吧,到底是谁在说谎!是谁在利用你们!
当初我质疑杨峰的时候,那些骂我的人呢?
你们自己看看杨峰真正的目的吧,他当时闭嘴不说话的原因你自己看看就明白了,还把脏水往国家身上泼,好像是被威胁闭嘴的。
7月27日:“杨峰陈碧”(微博)并通过新浪微博VIP认证的用户发表微博,自称是遇难孕妇陈碧的丈夫,即上文中的杨峰。他证实受到压力,表示“真的无能为力”。并声称如果再坚持,将“失去第六个亲人”,对自己开始保持沉默表示歉意。
8月10日:本报上海讯 (记者 梁国瑞) 继微博回应网友质疑后,7·23温州动车事故遇难者家属杨峰(微博)昨日接受本报专访,承认其与陈碧尚未领取结婚证。
我们是事实上的夫妻
此前,有网友对杨峰提出几点质疑:在与铁道部谈判时提出要求全权代理温州、绍兴动车票;杨峰与遇难者陈碧并未领取结婚证。8日晚,杨峰通过其实名认证的微博“杨峰陈碧”发表言论,回应网友关于火车票代理的质疑,但并未提及与陈碧是否领证一事。
“我们确实还没有领结婚证,这是事实。”昨日,杨峰对本报记者坦承此事,“但我们是事实上的夫妻关系,按温州当地的习俗来看,都是认可的。不然我们也不会有这些结婚照,也不会有孩子。”
杨峰说,他是绍兴人,后在温州创业并认识陈碧。早在2009年11月27日,两人就已经正式订婚,并于一年后的2010年11月27日正式摆喜宴结婚。
杨峰说,他们原计划等陈碧一家回温州以后,就选日子回绍兴领证,“差不多就是7月底8月初。”
为“太太”和孩子做这些
杨峰表示,“我其实不是我‘太太’赔偿的第一受益人,我做这么多事情,包括向铁道部提出的几点要求,都是为了对得起自己的太太和她肚子里的孩子。”
对于代理温州、绍兴动车票一事,杨峰于8日晚在微博上解释说,这是一个公益事业,“账务全面向社会公开,盈利部分建立7·23公益基金,长期帮助事故遇难者家属、伤者和伤者家属。”
昨日,杨峰向本报记者透露了更多相关细节。“只是一个初步的想法,就是想推动一种新的事故赔偿方式。因为事故造成的伤害是永久的,那么赔偿也应该是永久的。”
陈碧生前曾代理飞机票业务,事发前也考虑做火车票的代理,但是申请没有通过。
杨峰设想,要代理的并非一个火车票代售点,而要覆盖温州、绍兴两地,“也不是2个地方所有的代售点,有多少能力就做多少个。”
本报记者就火车票代售点咨询铁路部门工作人员。得到的答复是,“即使是个人经营火车票代售点,火车票的销售收入,一分不少都要上交铁道部;收取的5元手续费,还要与铁路部门分成。”上述工作人员还透露,能否盈利,还要看代售点的房租高低、火车票销售额多少等,“其实是很难盈利的”。
陈碧葬礼今日举行
显然,杨峰对此已有想法,“如果要做的话,这5元手续费,铁路部门肯定要全部让出来,不然我们不会做这个事情。”
杨峰设想,如果铁道部同意,并且有社会团体愿意参与这项公益事业,“最后肯定要以公司形式来运作,但我也不希望自己成为这个公司的法人代表。”
“最好的结果是,铁道部愿意把这个事情揽过去,让出一部分利益建立公益基金,长期帮助事故的受害者;如果他们不愿意独立做,那么我们愿意帮他们一起做;实在不行,就我们自己做。”杨峰说。
但是,与杨峰谈判的铁道部工作人员并没有给出明确答复,“他们只是说会把情况反映上去,但到目前为止都没有答复。”
对于陈碧家属与铁道部谈判的更多细节,杨峰称,“我们和铁道部的几次谈判其实都很简短。”除了要求铁道部主要负责人“看望陈碧父亲”、“陈碧遗体火化时默哀鞠躬”、“给7个月大孩子名分”,以及火车票代理等要求外,基本并未涉及赔偿金。“人家有的,我们也要有,不搞特殊,但我们要政府澄清事故真相。”
杨峰还记得,“我当时还问他们,不签协议,遗体能火化吗?他们说可以,我就跟他们说,其他事情等遗体火化了再说。”10日,杨峰将为其“妻子”陈碧举办葬礼,“入土为安”。
“其实我们家对铁路是有感情的,陈碧的父亲本来就在地方上的铁路指挥部工作。”杨峰还透露。
本报记者查阅温州平阳县直属机关工委2010年7月7日下发的文件发现,陈碧的父亲陈道弟,曾担任温福铁路平阳段工程建设指挥部工会主席。
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