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再说宇通公司、外交部和马其顿的关系
中国驻外大使馆，一般都有个职位叫商务参赞。一方面介绍驻在国的经济情况，一方面帮本国拉点生意。
宇通公司在马其顿得到了一笔3亿人民币的大单子，这个肯定有驻马其顿大使馆商务参赞处的功劳。人家帮你介绍了一笔生意，帮了大忙，按照中国的惯例，你是不是应该表示意思一下？要不然，以后谁还帮你？！
一开始有微博说，外交部赠送给马其顿的20多辆校车，实际上是宇通公司送的。我觉得这是有可能的，因为这属于把那笔3亿元的大单利润吐出来一些。但我也有怀疑，那就是估计宇通公司恐怕拿不出那么多的利润，因为这20多辆校车的成本大概也有3千万了，只是2千万吧。本来中国企业通过国际市场招标，就是压低了价格。再倒出去那么多，还有什么钱可挣？
但如果宇通公司拿出五到八辆车的价钱，作为感谢费给外交部，这笔好处费还是拿得出来的，也应该给。还是那句话，外交部不会白帮忙。但这笔钱怎么下账是个问题。
外交部每年也是有大量的援助经费的，帮那些穷国修个体育场，学校，坦赞铁路等，都是外交部的援外任务。那么外交部要想把这五到八辆车吃到手，于是采取了政府采购招标的办法，选择了宇通公司。进了20辆车，账面上是划出去了那么多钱，但实际上那五到八辆车的钱，应该没给。留下来，外交部当福利分了。然后再把20辆车赠送给马其顿，这事儿就算洗干净了。
外交部买国内的产品赠送给国外，为什么非要采购宇通客车？为什么不采购金杯、黄海等？就是要通过宇通公司吃掉这笔好处费呗。金杯、黄海没做成那笔大单子，如何能给外交部一笔好处费？
如果要细查，还是能露出马脚。那就是差宇通公司、外交部之间的政府采购来往单据，资金是怎么流进流出的。中国的政府采购，向来是一笔乱账。前不久中科院有个账单，一根内存条都六千多，几千元的小单子都有人惦记，何况几亿元的大单子，中间没有猫腻？
宇通公司说他只是卖方，它真有能耐，即从马其顿拉大单，又从外交部拉小单。凭什么金杯、黄海等拉不到？！宇通公司的话是不可信的。外交部说它是尽国际主义的义务，没好处的话，那就每家都分一点呗。宇通公司坚持说它不是捐赠校车，是避开不正当竞争；外交部坚持说它是政府行为赠送，是要躲开那笔款子。
信不信由你，反正我是信了。
最后再说外交部为什么要给马其顿赠车？这马其顿在欧洲也是个穷国，人均GDP才四千多美金，中国是四千上下，比中国多一点，但中国这个GDP是包括农民的，马其顿的水平，肯定赶不上北京市民的生活水平。而且马其顿是个小国，人口只有两百多万。我们回龙观加天通苑的人口，大概有50万，马其顿的总人口，也就四个回龙观加天通苑。你看它在国际舞台上算老几？
就这么一个小角色，居然因为穷，和中国断交了，跟台湾拉上了，台湾那边肯给钱。我们要是不肯花钱，它能回来么？有人说，它跟中国断交无所谓。对你来说是无所谓，对外交部来说就是严重的失职。该花的钱还是得花。像这样的情况，非洲穷亲戚要得多了。不算什么。
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2011-12-07 18:15:37
