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警惕日本从微观上来控制世界--转两个小帖子
一:
上海宝钢其实是有很浓厚的日系血统的,当时日本最大的综合商社三井物产早已洞察到中国市场将带动铁矿石现货价格上涨,从而打造了新日铁、三井物产、商船三井、上海宝钢、巴西淡水河谷这一个利益共同体。
三井对于宝钢的渗透可以追溯到宝钢成立之初。早在一九七七年,宝钢筹建期间就是从日本最大的钢铁公司新日铁引进技术设备,而三井物产拥有新日铁的百分之二十的股权,与此同时,三井财团的骨干企业东芝和石川岛播磨重工与新日铁合作成为宝钢的设备供应商,但从此宝钢只能选择从澳大利亚和巴西进口铁矿石。
早在上世纪四五十年代,三井物产就开始在海外广泛地采集信息、购买铁矿石,通过和国外签订长期合同,进一步投资矿山,最后入主矿山企业的董事会。三井物产积累了丰富的铁矿石贸易经验,并且通过长期贸易合同、投资、参股、成立合资公司、参与经营等诸多手段与矿山企业形成了利益共同体。
新日铁公司和三井物产是一个利益共同体,他们之间是相互持股和共同投资的关系;其次巴西淡水河谷公司和澳洲两拓也早已被牢牢绑定,成为三井全球布局的其中一部分。
日系财阀控制了国内的钢企之后,不仅使得国内在铁矿石获取方面受制于人,就连宝钢在海运物流环节也有着三井血统,商船三井为宝钢每年承运一千万吨以上的铁矿石。
可以说,宝钢从出生的那天起,对三井技术、人才和物流的依赖就已盘根错节、深入骨髓,主要生产设备及核心技术均来自新日铁。
而三井物产与宝钢集团在国内共经营的钢铁加工基地,以及筹建中的生产基地,虽然因为政策限制,宝钢享有合资公司的控股权,但三井的势力却不仅限于此。
在有些企业当中,虽然宝钢的投资比例是百分之五十一,但董事长却是由三井物产委派,且宝钢集团保证借款也是由三井物产提供的保函担保。
三井在中国控制宝钢,在韩国控制浦项制铁,在印度控制塔塔家族,在各地的布局都是通过与当地最大型企业合资合作,进行资本、产业、信息、流通等方面的嫁接,最终控制整个产业链。
二:
上海宝钢为例,当年我国全面引进日本的炼钢设备、炼钢技术建立了上海宝钢,狡猾的日本人在其中设了个套,即:他们设计的炼钢炉只能用高品质铁矿石。但我国的铁矿石多为贫铁矿,只好进口澳大利亚的富铁矿石,而澳大利亚的铁矿石商如力拓、必和必拓垄断了澳洲大部分的铁矿石,国家为了稳定货源,每年都会跟他们谈判,以设定来年的铁矿石价格,于是冲突不断。像今年的“力拓间谍”事件,就是一个反映。此外,像日本三井集团这样的大财阀控制着海运,又是澳洲铁矿商的股东之一,他使我国在在铁矿石价格谈判中举步维艰。澳大利亚常常以“日本价”给我国卖铁矿石,而我们的成本明显高于日本钢企,所以我们的钢企利润越来越低。你可以这么简单地理解,实际上这个问题很复杂的。
上海宝钢、索尼、东芝、夏普、西屋电气等等..虽然国籍不同但和丰田汽车一样他们背后都有一个同样的老大..三井财阀..三井已经完成大东亚钢铁共荣了..其在中国众多领域拥有很强的直属或旁属企业..象核能、新能源、汽车、家用电器等等太多除了军工外没有他不涉及的...丰田帝国只不过算冰山一角罢了..三井对中国汽车业的控制并不来自丰田汽车而来自丰田汽车下属丰田通商..丰田通商光在大陆投资的公司就有超过130家...不要忘了前几年中航油巨亏事件就是人家三井做的庄..你说的这些"小企业"在人家三井庞大的商业帝国面前算什么?要弄死你那就象踩死一只蚂蚁一样...人家玩资本游戏不是象中国只有几十年..知道光直属就有多少是500强之内吗?当然你指的那些企业虽然弱小不过幕后老大也同样很强大这个不说你也懂的..不过..在日本三菱财阀和三井财阀面前也未必有多少优势我说的是指中国地区...人家已经深入中国内部了.. 其他财阀在大陆的势力还不能算很大.. 美国人喜欢玩明的..日本人和阿拉伯人都喜欢玩阴的..如果你认为全世界最有钱的国家是美国那就大错特错了...日本经济衰退、停止不前那只是个假想..因为日本人很清楚一旦敢超越美国人那等待他们的就是第2次的广岛协议..所以现在日本人都是从微观上来控制世界的
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