真的无语了,还能提出这个建议.

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aga

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真的无语了,还能提出这个建议.

享受了你本该享受的福利,好象还欠了别人似的,你辛苦工作交了那么多的税,为什么不能享受到低价格的公共服务呢?真要解决人口问题是国家要调整政治经济布局,现在的资源北上广占有的太多,自然人都往这几个地方跑了。这也是一种垄断,不打破这种垄断你出再多的政策也是没用的.

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2012-01-15 22:14:12

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[回复] [顶端]

说得好，该涨价了，低票价政策是这两年北京人口膨胀的一个重要因素，简直是白菜价了，全国最低，反物价指数运行。-自在山林中 (52字节阅读:3193次跟贴:73 2012/01/14 22:58)[跳过]

真的会调价么(空)-feihu (阅读:281次 2012/01/14 23:05)

城市不堪重负，地铁不堪拥挤，财政不堪负担。(空)-自在山林中 (阅读:590次 2012/01/14 23:08)

这种狗屎除了用涨价来调整社会矛盾还有什么新鲜招数吗?(空)-孙红雷 (阅读:513次 2012/01/14 23:07)

不是涨价，是恢复扭曲了的市场价格-自在山林中 (123字节阅读:460次 2012/01/14 23:11)

等(空)-快乐快乐66 (阅读:360次 2012/01/15 01:26)
反对涨价，原来13号线联运5元，人也不见少多少，汽油5元以下的时候车更少很多，汽油6元以上车的增长还更快，停车费涨了，北京的路上车也还是很多-cal11 (339字节阅读:473次 2012/01/15 03:38)

顶，反对这种拍脑袋想当然式的提议(空)-xie (阅读:434次 2012/01/15 08:34)

问题核心不在“低票价”，如何让占更多资源的自驾车有钱人出血，转移补贴给公交老百姓，这是个公平正义的问题！(空)-波涛汹涌 (阅读:346次 2012/01/15 00:27)

LZ原帖是人口膨胀问题(空)-feihu (阅读:313次 2012/01/15 00:32)
有钱人出钱但转移到公交老百姓的可能性很小，跟中彩票差不多概率(空)-cal11 (阅读:445次 2012/01/15 03:40)

澳门对老年人的票价是人民币2毛4。(空)-kosha (阅读:331次 2012/01/15 00:30)

非老人的票价也是2毛四吗？(空)-自在山林中 (阅读:333次 2012/01/15 09:26)

反正每次看到有专家说地铁该涨价心里都骂Y八辈祖宗(空)-鱼子酱 (阅读:413次 2012/01/15 01:34)
凭啥说涨价后就能解决问题？有什么根据么？-xie (351字节阅读:308次 2012/01/15 08:32)
支持涨价政府愿意补贴按人头补贴好了(空)-myhlgcatt (阅读:306次 2012/01/15 08:48)
这个美国狗特务，本来人民不想造反，他就窜到人民对政府的不满，这就是传说中的，官逼民反，民不得不反-scan2000 (21字节阅读:593次 2012/01/15 08:59)
我觉得也应该涨，所有的都涨大幅度上涨包括物价，工资下调到每人1千块。能活的就活，活不下去的自己了断！(空)-梅赛德斯奔驰 (阅读:382次 2012/01/15 09:20)

这个，-晒太阳的喵喵 (73字节阅读:310次 2012/01/15 19:28)

天真,真涨了,政府肥了,老百姓照样挤.(空)-大食懒 (阅读:359次 2012/01/15 09:36)

是，从来都是从百姓身上多收钱，官员不花钱；要涨，先让官员都自己掏钱-火烧云 (78字节阅读:473次 2012/01/15 09:48)

楼上的，请冷静思考-自在山林中 (517字节阅读:672次 2012/01/15 09:39)

不想挤公交就买车吧,指望涨公交票价解决挤的问题...就跟春运火车票加价(是不是有加价这回事?)一个道理,再怎么加人家也要回家过年,吃亏的永远是老百姓(空)-大食懒 (阅读:723次 2012/01/15 09:46)

两者是可以比较一下的：1，铁路的运价是不需要财政补贴的，完全是盈利价格，这意味着可以拿出更多的财政投入路网建设，逐步改善乘车质量，这是一个良性的循环；而北京财政补贴地铁票价，修得越多补得越多，是个不可..-自在山林中 (226字节阅读:395次 2012/01/15 09:54)

我没仔细看你这段话,我觉得一个老百姓,不站在老百姓的角度想问题,总站在政府角度去想,好傻好天真.除非你是公务员.政府腰包鼓了有你好处.(空)-大食懒 (阅读:645次 2012/01/15 09:59)

我就是在天天挤地铁的乘客的角度看，才提出了我说的上述问题，保持现状能解决这些问题吗？不仔细看还不要紧，总得仔细思考吧，两者都没有那就不是在用大脑支配语言功能而是在用潜意识。(空)-自在山林中 (阅读:489次 2012/01/15 10:03)

用你的脑子思考出来的主帖那结论不值得我费脑子.(空)-大食懒 (阅读:297次 2012/01/15 10:07)

中国铁路搞的好吗？那么高的票价，还是每年微利。倒是除了几个亿万富翁。(空)-renyq (阅读:483次 2012/01/15 10:13)
你可以先去搜搜北京地铁到底是财政补贴状态还是盈利状态。。。找平均值即可，都不用找拔尖的。(空)-清白的小鹏 (阅读:1643次 2012/01/15 20:11)

涨价之后情况就会有改善么？你要把坐地铁的人流赶到哪儿去？(空)-xie (阅读:339次 2012/01/15 09:47)

他的意思是赶回老家,不要在北京给大家添堵.(空)-大食懒 (阅读:391次 2012/01/15 09:57)

那得涨到多少钱才能达到这种效果呀(空)-xie (阅读:391次 2012/01/15 10:04)

你问楼主,我没支持涨.涨也无所谓,我不怎么坐公交,楼主非要涨也行,被涨的是他.(空)-大食懒 (阅读:278次 2012/01/15 10:08)

也许恢复正常票价不是最好的办法，但是我所说的问题，你们没有一个能提出更好的解决办法。(空)-自在山林中 (阅读:294次 2012/01/15 10:06)

你有没有考虑过，公交本来就是最廉价的出行方式，是“最没有办法”的出行方式，补贴公共交通本来就是社会对中低收入群体的补贴，而不是解决拥堵的办法。-bigboy (114字节阅读:326次 2012/01/15 09:51)
矛盾是运力不足，而不是提高票价，票价高难道就能不坐车了，让大家走着上班呀。。。。-renyq (135字节阅读:462次 2012/01/15 10:06)
楼上两位所提的办法那就不是小小的改动了，而是对城市管理思路的系统性更新。-自在山林中 (281字节阅读:312次 2012/01/15 10:23)
拿着从我们老百姓上获得的钱财（没好意思说搜刮），给我们多建地铁！(空)-小白兔子 (阅读:361次 2012/01/15 19:40)
完全不同意lz。如果涨价了，人还是不会少，总不能走着上下班。(空)-bestball (阅读:325次 2012/01/15 19:58)

立个字据吧，把北京公交涨到5元、地铁涨到10元，但，如果还不能解决北京人口问题，把这个专家砍头！！！(空)-波涛汹涌 (阅读:433次 2012/01/15 10:09)

不用这么狠吧？让他去为此买单就行，呵呵(空)-xie (阅读:435次 2012/01/15 10:13)

这个专家，瞪着眼睛说瞎话，深圳、上海的公交地铁票价高出北京一大块，为啥人口还这么多！！！(空)-波涛汹涌 (阅读:483次 2012/01/15 10:17)

专家就是被抛出来用于吸引火力的，不用当真。咱们都能看得出来的，你以为人家真不清楚？(空)-xie (阅读:454次 2012/01/15 10:20)

呵呵，有用吗？统计的数据是根据需要公布的。不是有统计说自打停车费涨价以后，交通缓解百分之多少嘛。(空)-北佬 (阅读:265次 2012/01/15 12:22)

用涨价来调控根本不可取。汽油涨了吧，停车费涨了吧，物价涨了吧，房价涨了吧，有用吗？只不过是把老百姓手里的钱-清风明月挠我心 (132字节阅读:474次 2012/01/15 10:25)
楼上有两位所提的办法那就不是小小的改动了，而是对城市管理思路的系统性更新。-自在山林中 (281字节阅读:306次 2012/01/15 10:26)
所以才算是包容的城市，北京欢迎你！(空)-哦买高 (阅读:319次 2012/01/15 12:04)
还是忍不住啊，这么白痴的逻辑都能说出来，一个简单的范例，上海票价是LZ所说的所谓的市场价格，LZ高峰时坐坐试试。-七代 (151字节阅读:636次 2012/01/15 17:46)
北京公交票在十几年前就从1毛涨到了一块，如今又4毛了，完全是贴钱的，北京公交又是上市公司，什么乱七八糟的，我是晕了。(空)-钢筋 (阅读:174次 2012/01/15 18:04)
北京油价太便宜，应该起码10元一升-修米 (768字节阅读:391次 2012/01/15 19:38)
这个纯属胡扯，调高几百块钱交通费就能减少北京人口？房价那么高不照样这么多人在北京？(空)-笑看人生77 (阅读:265次 2012/01/15 19:56)
地铁票价，一直是上海学香港，北京学纽约，-您所拨打的用户已咣叽 (135字节阅读:555次 2012/01/15 20:16)

香港地铁作为上市公司，票价自己定夺，价格不低，而且有沿线土地升值收益分配权，所以港铁很赚钱，上海地铁和北京地铁都没有那样做，尤其北京，完全将沿线土地升值利润从地铁建设运营中剥离出来，让北京地铁的收入少..-自在山林中 (156字节阅读:1765次 2012/01/16 10:20)

他们有几个挤公交地铁的(空)-和谐 (阅读:327次 2012/01/15 20:18)
说实话，我每天坐地铁和公交，但我支持涨价。目前的地铁公交，价格太扭曲，而在以政府补贴为主的收入结构下，地铁和公交公司缺乏改善服务的动力。(空)-马匪 (阅读:345次 2012/01/15 20:34)

脑残，你觉得你给高票价北京地铁就会比现在好？公交就会比现在好？(空)-cal11 (阅读:422次 2012/01/15 22:46)

真的无语了,还能提出这个建议.-aga (371字节阅读:357次 2012/01/15 22:14)
社会福利都是免费的，零物价，更加不符合市场规律，按你的说法那岂不是要取消福利？(空)-黎明 (阅读:325次 2012/01/15 22:19)
涨价了，大家就不坐公交地铁了？都去开车北京城说不定直接就可以改大型停车场了。特别是地铁再怎么涨也比开车便宜吧，肯定也比开车快吧。涨价后地铁公交该啥样还啥样，只不过政府的腰包更鼓了而已。(空)-秘制沸腾鱼 (阅读:416次 2012/01/15 22:23)
楼主应当去当公务员,这思路,要是人人都这么想那国家得富成什么样,那路要多通畅就多通畅,真正的实现社会和谐(空)-sandecun11 (阅读:698次 2012/01/15 22:32)
这是楼主的思路啊,平时我都不坐地铁太贵了,我找那四毛的车上(空)-sandecun11 (阅读:297次 2012/01/15 22:56)
要想不恢复票价，只有-自在山林中 (828字节阅读:249次 2012/01/16 10:25)
这个委员只能说中国政府的悲哀，单单靠政府调控来限制地球人正常流动，而不是靠市场和宏观经济环境，大家之所以选择大城市发展，不是因为北京票价低，而是相比地方北京的社会还算相对公平。(空)-飞天猴 (阅读:368次 2012/01/16 12:01)
群狼牙缝里剔点肉星子给卵民熬汤，你还不肯喝。-Rainey (24字节阅读:327次 2012/01/16 12:06)
干脆把卵民都突突了做火腿肠，就留几个代表，这样好，不挤了，猪肉价格也大跌了。(空)-Rainey (阅读:439次 2012/01/16 12:09)
跟这贴的，有几类猪猪：完全嗤之以鼻视我发高烧者，认同恢复正常票价者，不认同恢复正常票价但对实际面临问题有所觉悟者。小小的地铁票价就能研读国人的特点，分析出现实这片土地上一些人的政治素养！-自在山林中 (903字节阅读:355次 2012/01/16 12:28)
您的思维只是幼儿水平(空)-笑谈 (阅读:289次 2012/01/16 12:34)

这话说得太口水了-自在山林中 (42字节阅读:306次 2012/01/16 12:39)

地铁是公共事业（是用纳税人的钱修的？这点不敢确认啊），最大限度地利于最广泛群体的出行是第一诉求（这个很确认）-鱼子酱 (178字节阅读:587次 2012/01/16 12:52)

“自私”是认人的天性，某种程度来说，“自私”是社会是发展的动力之一。但那种只会盲目喊“反对”，找不出症结所在的“自私”，往往会什么问题都解决不了，到最后就连“妥协”的资本都没有了。-自在山林中 (835字节阅读:581次 2012/01/16 13:35)

政府的所有涨价都不会给老百姓带来任何实惠，油价涨了，车少了吗，水电有线电视涨了，服务提高了吗-笑谈 (540字节阅读:327次 2012/01/16 12:53)

我也觉的是现在铁路公路汽油的价格太便宜了最少翻翻才成(空)-秋风起！ (阅读:330次 2012/01/16 13:22)
我觉得现在电价太便宜了，NC都用的起电脑上网(空)-雅克西 (阅读:340次 2012/01/16 13:27)

学好普通话看清楚再说吧你-自在山林中 (17字节阅读:468次 2012/01/16 13:45)

地铁的运力矛盾摆在那里了，既不安全也不舒适，问题的关键就是个“钱”字。所以我在昨天就修正了自己的观点（楼上的几位看全了吗就火从心头起）：-自在山林中 (1147字节阅读:344次 2012/01/16 13:42)

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