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| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：2816 |
| 魅 力 值：1234 |
| 龙 币：4992 |
| 积 分：3241 |
| 注册日期：2002-04-16 |
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（首先宝来在德国就是捷达）！
平均耗油量是100公里11公升左右！在高速公路上宝来的最大优点依然是马力，想加速就加速，一踩油门，推背感就随即涌至，要超车不费吹灰之力，很有爽快感。不过底盘却不如其马力突出。在以60公里跑急弯，感觉是十分稳定，给人信心十足，但在高速公路上的起伏路段，车子给抛起再回落的时候，感觉就没有富康能稳稳抓住地面（后来才知道是经销商忘记把宝来减震上面一个卡子取下了），要知道富康只是165的国产轮胎啊！莫非富康没有助力转向令底盘更稳定？不过尽管如此，宝来的地盘依然属于上乘，胜过很多日本车。在旁边那些大客车呼啸而过的时候，依然十分稳定。
八大优点是:
1. 动力充足，车身轻，加速凌厉，开起来十分爽。
2. 设施极其齐备，使用非常方便，什么东西都无需添加。无论是安全装备还是使用装备，除了电动座椅，几乎所有三十多万的车的设备都有齐。特别是ASR/行车电脑/天窗/电热倒后镜/自动防眩目后视镜/电热座椅/雨量感应雨刮/遥控防盗/自动延时车内灯/行李箱车门未关报警/后窗帘/电子调节大灯高低，很多三十万元级的车都没有。
3. 外形时尚(其实里面也很时尚)。无论是洗车场也好，停车场也好,经常会有人过来打量一番,问这问那.有次甚至有个开皇冠3.0的车主，特意掉头追过来，问我情况。
4. 底盘设计良好，操控良好准确。
5. 做工精细，欧洲车Feel，给人很扎实的感觉。
6. 油耗低.走了3000公里，平均油耗9.9升/百公里。怎么能想象一个150匹马力的车子油耗不超过百公里十升(我大约一半走高速，一半走城市).
7. 行李箱大，想象不到这个尺寸的车子有这么大的行李箱。
8. 相当多细节都设计得很体贴，例如把钥匙拧久一点就可以把全部车窗同时打开或者关上，这对酷热的南方无疑十分实用。还有多角度可调座椅、方向盘和中央手枕，大大减轻了长途开车的疲劳，也增加了安全系数。
三大缺点是:
1. 车子密封不够，风噪大(但发动机噪音和路噪则隔离得很好)，感觉也容易入尘.
2. 大家抱怨的后座空间窄，但我90%的时间是两个人坐，问题不大。
3. 后视镜盲点太大，有安全隐患
4. 灯光尽管可以高低电子调节，但高速公路上还是不够光
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2002-05-10 16:20:47
