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呵呵，这篇文章有些夸张！——光明日报出版社副社长：北京太小，再扩五倍
在洛杉矶转了五天，越转越替北京着急，作为十三亿人口大国的首都，实在是太小了，面积应再扩大五倍，直接连上天津；人口可再增加五倍，容纳一亿国人。
一提扩大北京城市规模，马上就有专家跳出来说资源匮乏，特别是水资源不足。这其实是个伪命题——资源本来就是用来缺乏的。
学历史的常说所有的历史都是当代史，做新闻的常说所有的国际新闻都是中国新闻。这几天在洛城乱转，所有的观感都成了北京印象。
先 说官和民都最为关心的水资源问题，显然地处加州的洛杉矶比北京更缺水。街头的行道树最能说明问题——全是干旱地区的小叶树种，大太阳底下东一棵西一蔟像极 了塑料做的假树，哪有北京的阔叶树那么高大威猛？加州长年累月阳光直射，蒸发的水份远大于普降的喜雨，空气干燥得冒火。北京如果把灰尘滤掉，空气一定比洛 城温润可人。如此严重缺水的地方，生活了两千万美国人民，接近美国人口的十分之一。北京人口与洛杉矶相当，不过中国人口的百分之二。
两千万美国人挤在缺水的洛杉矶，也没见谁渴死，也没浑身变臭，他们是怎么解决水资源缺乏这一难题的？
再 说说这俩城市的规模和占地面积。洛杉矶有五个北京城那么大。飞机快降落的时候往下看，初来乍到的会被吓住：太大的一座城池了，白茫茫雾濛濛无边无际。下到 地面上行走，坐公交一坐三十站五十站那是一碟小菜，开车以百公里时速从城东穿到城西，半小时过去了沿途城市面貌并没多大变化。人人都说北京大，那得看跟谁 比，跟洛杉矶比，北京就是个挤挤挨挨的小城市。
大有大的好处，洛杉矶普通人家都能住上带院子的独立屋，差点的也能混一套连排别墅，只要有工作，就能有房子。交通并不拥挤，四通八达的主次干道，把车和人迅速分流到四面八方的四十多个小城市。
北京为什么不放开了胆子扩大规模呢——让全国想来北京混日子的人都过来吧，让我来包容你们。以北京现在的住房容积率（燕郊的居民楼都盖到了二十层以上），完全能用比美国少得多得多的地，盛下比美国多得多得多的人。
扩张北京的好处太多了：我们在自己的首都买房可以不用受限了，孩子上学不用办齐五个证了，买车不用摇号了，开车也不用限号了——开车不但限号，还要定期轮号，这哪是城市管理，这是政府强迫市民和它一起玩非常六加一。
“以人为本”十几年前就写进了北京市的政府工作报告，还需要继续落实。城市是用来住的，不是用来限和禁的。北京的限令禁令太多，这是对城市功能的异化。越限生活成本越高，再限下去，北京的人才都跑光了，没跑的也都快被折磨成蠢才了。
得马上把颠倒了的思路正过来了：人缺什么，城市就提供什么；而不能城市缺什么，就限制人消费什么。
有比较才有观点，站在洛杉矶遥望北京城，别再说缺水缺地的事了，水不够调水，三条不够调六条；房不够建房，地不够给地，天津建满了往河北扩张。没有错误的人民，只有无端的漠视，既然我们不可能迁都，既然全国人民向往北京，那就利用这种向往来扩张北京吧。
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2012-12-13 22:58:05
