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转：异地高考，最后的技术贴 作者 阿庆
大约四年前，我开始断断续续在博客中谈论异地高考，始终集中在技术数据层面。四年了，技术已经反复轮回不知多少遍，我知道，不信者或者说故意无视者恒无视，恒谣诼，永恒自居在道德高处妄图指点江山。这里，北京，是我生于斯长于斯的地方。京沪原住民，似乎，从生下来，我们就带着原罪....凭什么？！
去年北京财政总投入1600亿，其中地铁200亿，教育投入300亿，医疗医保100亿。北京城区地质状况最大允许地铁里程能再翻一番，市政府计划每年投入200亿保持轨道交通持续快速发展。教育投入中包括承担着现非户籍义务教育阶段60多万学生的费用。由于随迁子女高峰期与本市户籍学龄人口高峰期叠加，到2014年，北京市小学一年级入学人口将由目前10万人左右激增到18万人左右，现小学生总数量已达68万多人，预计2015年小学将达85万。
由于学生人数的快速增长，北京小学师资及硬件已呈非常紧张的状况，曾短期尝试过的20人小班教学早已停止，有的学校每班高达60~70人，由于生源增长许多学校将专业教室（如音乐教室，舞蹈教室等）改为班级教学，更有的将老师办公室改为教室，老师搬到简易临时房办公。
2004年《北京市城市总体规划方案》中规定“争取到2020年控制人口在1800万内”早成空话，现在办理了居住证的非户籍已近千万，并且保持着年均10%的增速。这只是能统计上来的，而没有办理暂住证的群体数量更加惊人。2011年新生儿户籍占比不到30%。
“北京核心区人口密度高达2.2万人/平方公里。根据《北京城市总体规划（2004－2020）》，理论上平原地区仅剩余338平方公里建设用地空间。2010年，全市污水排放总量已达141651万立方米，地表水和地下水水质呈恶化趋势，北京市固体废物以年均3%的速度增加，从2004年到2010年，生活垃圾产生量从495.5万吨增长到634.9万吨。现在，北京市机动车保有量已经突破500万，公共交通长期超负荷运转，地铁客运量已从2005年的6.8亿人次/年增加到2011年的21.9亿人次/年，9条线路的高峰小时满载率超过100%。”
“城市承载力就像一个大水池，如果持续不断地注水，就会面临溃坝的风险。”
“阿庆告诉本刊记者，北京高考录取率为80%左右（本科各批次、高职、大专总合计），一类本大概在23%左右，听上去比其他省市高不少，安徽、河南等省大约11%左右，但这背后，北京现有90所高校，其中部属36所，市属校54所，后者承担了超过80%的录取生源。而反观人口接近1亿的河南，部属高校只有5所，省属高校也只有29所。”
我说的这些，换个名字：上海，基本一样一样的。
从此，于我，不再有技术，只有态度。
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2013-01-08 23:14:59
你错了，你要是看过过去的辩论，就更知道了(空)
